裝高流量風格是沒有弊端的。硬要說的話，只是油耗增加一些。

首先，網(wǎng)上常說的危害，主要有以下幾點：

1、裝了高流量風格，進氣量增加，同時塵土也會成比例的增加，猛地一看，好像是對的，但其實是錯誤的。因為這句話成立有一個前提，就是進氣面積要一樣大。

而進氣面積是受材質(zhì)影響的。高流量風格的材質(zhì)，與原廠風格的材質(zhì)是不同的。舉個例子：原廠的風格是紙質(zhì)的，屬于干式過濾，高流量風格是油性過濾，進氣量提高，但是過濾效果不會比原廠差。

2、進氣量變大，空混比減小，喪失低扭，或者說低扭表現(xiàn)很差。

節(jié)氣門、流量傳感器、氧傳感器等等，都是調(diào)節(jié)空混比值的。通過氧傳感器偵測到燃燒情況，結(jié)合流量傳感器的數(shù)據(jù)流量，調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度，以此來達到正常的空混比值。

附高流量風格的優(yōu)點：

增大進氣量，降低引擎進氣的阻力，同時提高引擎運轉(zhuǎn)時單位時間的進氣量及容積效率，噴油嘴便會噴出較多的汽油與之配合，讓較多的油氣（并不是較濃）進入汽缸，達到增大馬力輸出的目的。

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