1、是的，開帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開長(zhǎng)途還是不錯(cuò)的。首先帕薩特的NVH做的不錯(cuò)，車內(nèi)很安靜。其次是省油，真實(shí)體驗(yàn)。市區(qū)油耗10多，但有些用戶經(jīng)常跑長(zhǎng)途高速，6個(gè)油箱，屬于平均油耗。最后，底盤堅(jiān)固，動(dòng)力非常好。

2. 這是真的。帕薩特的座椅有點(diǎn)硬，尤其是跑長(zhǎng)途的時(shí)候。不像日系車。這是一個(gè)設(shè)計(jì)問題。我們可以加一些墊子來提高座椅的舒適度和柔軟度。

3、帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)故障的排除與分析。在試車過程中，維修人員發(fā)現(xiàn)，雖然汽車在怠速時(shí)有輕微的抖動(dòng)，但坐在駕駛座上可以明顯感覺到震動(dòng)。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加，振動(dòng)開始變強(qiáng)。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)增加，變速桿的左右擺動(dòng)量可以肉眼觀察到增加。

4. 插電式混合動(dòng)力車最大的問題是需要充電。如果長(zhǎng)時(shí)間不充電，它們會(huì)損壞汽車的電池。建議保持充滿電或每天充電。插電式混合動(dòng)力車也有很多，包括比亞迪秦長(zhǎng)安帕薩特凱迪拉克等等。其中，比亞迪秦的油耗低至16L，其他車型也一樣。

5.車子是用#pure electric drive驅(qū)動(dòng)的。帕薩特混合動(dòng)力車默認(rèn)使用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。長(zhǎng)時(shí)間開車很容易忘記開電，但是很適合像我這種通勤45km上下車的人。每天充電一次，混合動(dòng)力車將以純電動(dòng)汽車的方式運(yùn)行，起步時(shí)扭矩最大。你會(huì)感覺到的。

6、插電式混合動(dòng)力車最大的問題就是需要充電。如果長(zhǎng)時(shí)間不給它們充電，汽車的電池就會(huì)損壞。建議每天為它們充滿電或充電。插電式混合動(dòng)力車有很多，比如比亞迪秦、榮威、長(zhǎng)安、帕薩特、凱迪拉克等等。其中，比亞迪秦的油耗低至16L，其他車型基本保持不變。

7. 插電式混合動(dòng)力車最大的問題是需要給汽車充電。如果長(zhǎng)時(shí)間不充電，它們會(huì)損壞汽車的電池。建議每天保持充滿電或充電。插電式混合動(dòng)力車也有很多，包括比亞迪秦榮威長(zhǎng)安帕薩特凱迪拉克等等。包括比亞迪秦。

8、帕薩特馭領(lǐng)能跑16年，能跑長(zhǎng)距離。帕薩特御菱是上海大眾帕薩特B5升級(jí)的全新系列產(chǎn)品，于2005年11月24日正式上市。

9、春暖花開。是時(shí)候出去散散步了。最近和小舅子看車逛街，想知道有沒有混動(dòng)版的帕薩特。買這車的時(shí)候不知道有混動(dòng)版。當(dāng)然，這和當(dāng)時(shí)賣我車的銷售領(lǐng)導(dǎo)是一樣的。

10.混動(dòng)，沒測(cè)過耗電量，耗電量差不多55升?？偟膩碚f，在一個(gè)汽車種類繁多的國(guó)家，只有真正了解用戶需求的車型才能生存，就像大眾帕薩特新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，各有優(yōu)缺點(diǎn)。對(duì)于大眾帕薩特，

11、汽車電瓶長(zhǎng)期不充電會(huì)損壞。建議每天保持充滿電或充電。插電式混合動(dòng)力車有很多，比如比亞迪秦、榮威、長(zhǎng)安、帕薩特、凱迪拉克等等。其中比亞迪秦的油耗低至16L，其他車型基本都保持在這個(gè)范圍內(nèi)，所以對(duì)于插電式混合動(dòng)力車來說，如果。

12、閑就是閑。我來論壇熟悉一下。一個(gè)多月以來，我一直在提車，以完成一項(xiàng)遲交的作業(yè)。其實(shí)我有車，不過是五菱的小產(chǎn)品而已。商務(wù)送貨之類的我一般都是用專車。雖然也是車，但是和想象中的完全不一樣。我第一次喜歡帕薩特汽油版。

13. 考慮到自己經(jīng)常跑長(zhǎng)途，比較注重油耗，當(dāng)然看純電動(dòng)車了。擔(dān)心開到高速公路上沒有充電的地方，最后還是選擇了買混動(dòng)的帕薩特。事實(shí)證明當(dāng)初的選擇是正確的，更省油，油電切換更順暢。我正要走，我去找她，心卻還在。

14.雙分體變速箱、LED前后尾燈、全景天窗、十色氛圍燈、觸摸閱讀燈?？赐赀@些話，你覺得我買了一輛“保時(shí)捷”嗎？其實(shí)我買了一個(gè)好搭檔，PASST?；旌蟿?dòng)力帕薩特其實(shí)一開始也是因?yàn)檎咴虿抨P(guān)注這款車的。新能源不必購(gòu)買。

15、帕薩特新能源的乘坐舒適性很好，沒有太大的震動(dòng)，座椅夠大，包裹性強(qiáng)。在顛簸的道路上行駛時(shí)車身不會(huì)晃動(dòng)。它還配備了自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，這在高速行駛時(shí)非常有用。如果跑高速不至于油耗這么累的話，帕薩特新能源的混動(dòng)模式是我用的最多的。