從國(guó)六項(xiàng)目啟動(dòng)開(kāi)始，很多人就開(kāi)始琢磨如何用最少的錢(qián)達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。雖然他們可以選擇換一輛符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)，但是普通家庭換一輛新車(chē)還是有點(diǎn)吃不消，所以很多地方都從汽油車(chē)換成了天然氣。什么是油改氣？就是將傳統(tǒng)的汽車(chē)燃燒服裝油改為燃燒天然氣來(lái)獲得汽車(chē)動(dòng)力。

那么，改用天然氣的汽車(chē)真的會(huì)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，取代汽柴油嗎？答案不得而知。更多人想知道的是油改氣車(chē)和油基車(chē)的區(qū)別。油改氣的車(chē)沒(méi)有大家想的那么好用。雖然有優(yōu)點(diǎn)，但也有缺點(diǎn)。我們先來(lái)看看它的優(yōu)點(diǎn)。

與汽油相比，天然氣的價(jià)格更便宜。以吉利金剛為例。如果使用汽油，每公里只需要消耗50美分的汽油。如果換成天然氣，平均每公里只需要花20美分。在油價(jià)飆升的今天，考慮到油耗，天然氣確實(shí)更經(jīng)濟(jì)。此外，天然氣的污染小于汽油。完全燃燒后產(chǎn)生二氧化碳和水，對(duì)空氣污染很小。而且天然氣作為一種容易擴(kuò)散的氣體，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)充分燃燒，不會(huì)積碳，不僅減少了發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)零件的磨損，還增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

但是我們很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)，真正使用天然氣的車(chē)，大部分是出租車(chē)。要知道，出租車(chē)的壽命一般是五年。為什么？因?yàn)槭袌?chǎng)上出現(xiàn)的只是油改氣的改裝技術(shù)，而不是成品。如果是正規(guī)廠家改氣，影響的只是動(dòng)力，但如果是不合規(guī)的改裝，設(shè)備的安全性會(huì)受到很大威脅。而且天然氣動(dòng)力不足是很多司機(jī)望而卻步的重要因素。氣體的體積太大，使得氣缸沒(méi)有足夠的空間來(lái)容納氣體燃料。雖然在市區(qū)行駛時(shí)油門(mén)反應(yīng)稍慢，不會(huì)有太大影響，但車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降15%左右，讓人感覺(jué)渾身發(fā)軟，一點(diǎn)都不舒服。但是煤氣罐占空間，還是有安全隱患的。另外，天然氣含硫量高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕性大，燃點(diǎn)比汽油高，導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)需要更多的能量。

而且天然氣對(duì)新車(chē)非常不友好，因?yàn)樾萝?chē)需要經(jīng)過(guò)磨合期，而磨合期必須用油跑。新車(chē)如果用天然氣跑，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷太大，新車(chē)很可能報(bào)廢。這樣一筆賬算下來(lái)，油改氣其實(shí)不劃算。