氣剎總泵壞了的表現(xiàn)
1、汽車(chē)在制動(dòng)的時(shí)候,感覺(jué)有一瞬間突然失靈;
解決辦法:汽車(chē)在制動(dòng)的時(shí)候,如果感覺(jué)有那么一瞬間突然失靈的話(huà),就需要觀(guān)察一下制動(dòng)液有沒(méi)有虧損,隨后檢查氣剎總泵、分泵和油管有沒(méi)有剎車(chē)有的痕跡。如果有的話(huà)就說(shuō)明制動(dòng)總泵或者分泵已經(jīng)漏油很?chē)?yán)重了,一定要及時(shí)去維修,要知道剎車(chē)失靈的后果是非常危險(xiǎn)的;
2、剎車(chē)方向跑偏;
如解決辦法:果感覺(jué)剎車(chē)方向跑偏的話(huà),很可能是因?yàn)闅鈩x總泵一個(gè)活塞出現(xiàn)膨脹,當(dāng)然也可能是因?yàn)閯x車(chē)磨損不均所導(dǎo)致的。但這個(gè)現(xiàn)象一定要及時(shí)解決,因?yàn)榕芷珪r(shí)的方向是很難控制得了,特別是不具有ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)的汽車(chē),存在一定的危險(xiǎn);
3、踩下剎車(chē)踏板之后,踏板既不升高也沒(méi)有阻力;
解決辦法:如果踩下剎車(chē)踏板之后,踏板既不升高也沒(méi)有阻力的話(huà),就是我們所說(shuō)的剎車(chē)不回位現(xiàn)象。這時(shí)候我們就需要檢查一下,氣剎總泵、分泵零部件是否出現(xiàn)損壞,若有損壞需要更換相應(yīng)零件其次導(dǎo)致這個(gè)現(xiàn)象出現(xiàn),也有可能是缺失制動(dòng)液或者發(fā)生漏油的情況,若存在此種想象需要補(bǔ)充制動(dòng)液或者進(jìn)行相應(yīng)檢修。
4、踩下制動(dòng)的時(shí)候,感覺(jué)制動(dòng)的質(zhì)感明顯偏軟,并且連續(xù)踩下剎車(chē)的穩(wěn)定性有所下降。
解決辦法:當(dāng)我們踩下制動(dòng)的時(shí)候,如果感覺(jué)制動(dòng)的質(zhì)感明顯偏軟,并且連續(xù)踩下剎車(chē)的穩(wěn)定性有所下降的話(huà),有可能就是氣剎總泵、分泵活塞密封不良,或者制動(dòng)管路某個(gè)地方出現(xiàn)破裂,導(dǎo)致漏油的情況。這時(shí)候我們就需要觀(guān)察一下,有沒(méi)有剎車(chē)油的痕跡了。
當(dāng)剎車(chē)不好用時(shí),先檢查剎車(chē)油是否少了,如果剎車(chē)油不少,讓人連續(xù)踩幾腳剎車(chē)最后踩住不要放開(kāi),然后用扳手松開(kāi)一個(gè)分泵的放油排氣閥,第一看看是否有空氣排出,第二看看剎車(chē)油是否噴射出來(lái),如果沒(méi)空氣排出但是剎車(chē)油噴出的壓力卻不大,那就證明總泵有問(wèn)題了,需要更換。
5、剎車(chē)總泵和真空助力器的連接處或限位螺釘出現(xiàn)潺油現(xiàn)象;
解決辦法:檢查剎車(chē)總泵和真空助力器的連接處或限位螺釘是否潺油,若漏油需要到4s店進(jìn)行維修。
6、剎車(chē)踏板踩到底后,仍剎車(chē)不良或失效;
解決辦法:剎車(chē)不良或失效務(wù)必到4s店檢修。
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