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輪胎氣不足怎么升級(jí) 汽車輪胎胎氣不足會(huì)引起什么后果

2023-05-26 11:15:20 作者:蔡金盛
輪胎氣壓不足如何處理?

輪胎氣壓不夠的解決辦法:1、目測(cè)輪胎是否還能繼續(xù)行駛,如果能行駛就到最近的輪胎修補(bǔ)店充足胎壓。2、如果不能行駛,停車打救援電話等待救援。胎壓過低的危害:1、與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增大,油耗上升。2、造成方向盤很沉、易跑偏等不利駕乘安全的因素。3、使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大,過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱。4、使得簾線以及橡膠的功能降低,引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷,異常磨損。5、輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強(qiáng)度急劇下降,車輛高速行駛,就可能導(dǎo)致爆胎。6、胎壓過低會(huì)使胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致過度發(fā)熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會(huì)使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。汽車胎壓不足怎么處理

輪胎 氣壓不足要及時(shí)打氣。1、依據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn):標(biāo)準(zhǔn)胎壓:2.4-2.5bar增強(qiáng)胎壓:2.8-2.9bar;2、其它要參考的要素:冬季:以胎壓標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則,適度增加約0.2bar。夏天:胎壓的標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。 如果胎壓過低,高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使輪胎溫度升高,導(dǎo)致胎壓升高。這時(shí),停車休息或及時(shí)更換備胎。也可能是輪胎漏的慢,一時(shí)找不到胎壓。這個(gè)時(shí)間可以通過輪胎壓力表來(lái)測(cè)量。如果空氣不足,補(bǔ)上,然后觀察胎壓警告燈。如果過幾天它又亮了,你可能要檢查一下胎壓。一般的修理方法是將前胎壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)胎壓,然后消除胎壓報(bào)警,跑幾天看看情況。如果沒有顯示就沒事了,說(shuō)明輪胎可能被扎破了,應(yīng)該去修理廠修理。胎壓不足怎么解決?

找到胎低的原因,如果是沒氣了就去車店給車子打氣。

胎壓低的原因:

一、氣溫低。

二、漏氣。

三、夾雜或輪胎邊沿與輪轂裝備未到位。

汽車輪胎保養(yǎng)有以下幾點(diǎn)注意:

經(jīng)常檢測(cè)胎壓保安全

1、出行前先觀察輪胎狀態(tài)。子午線輪胎——也就是通常說(shuō)的低壓胎,只要扁平度不過低就行,用腳蹬下感覺有很大彈力,不是發(fā)軟就正常。高壓胎——就是有內(nèi)胎的斜交胎,從正面看胎肩部位不突出,俗稱的"不漲腮",側(cè)面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。

2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音,感覺過不很平的路面時(shí)的緩沖力,感覺加油時(shí)的加速情況與平常比有沒有變化,這些都是平常積累經(jīng)驗(yàn)。

3、正常情況下每星期到專業(yè)的輪胎修理店檢查、補(bǔ)充氣壓。

擴(kuò)展資料:

合適的汽車胎壓

1、根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:

標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar

增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar

最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar

2、需要參考的其它因素:

(1)季節(jié)性因素:

a.冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。

b.夏季:按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。

夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右,以免高溫爆胎。

(2)裝載負(fù)荷:

a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。

b.滿載:滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。

(3)胎壓測(cè)量環(huán)境:

a.熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測(cè)時(shí)要注意。兩者差距約0.3bar。

b.冷胎:停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓,請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

(4)行車路況:

a.顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。

b.顛幅較小,可以忽略,不必在意。

c.跑長(zhǎng)途高速,胎壓不能太低,適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右。

(5) 輪胎狀況:

a.新胎:胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右。

b.舊胎:適當(dāng)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓,如果磨損嚴(yán)重的按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。

c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。

e.硬胎:即操控性花紋輪胎,按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。

f.各品牌輪胎之間的差異:汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)通常是對(duì)原配輪胎,如果更換了輪胎,需要了解(米其林、鄧祿普、馬牌、瑪吉斯、普利斯通、韓泰、佳通、朝陽(yáng)等)各品牌之間的性能差異。如韓泰比米其林或馬牌的略低0.1Bar左右。在胎側(cè)查找MAX PRESS字樣,后面的數(shù)字如:MAX PRESS 340kPa(50PSI),指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。

(6)備胎胎壓:

備胎由于不常用,氣壓最好高些,免得用時(shí)由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)整到合適的胎壓,用后充氣至高胎壓。2.5-3.0 bar。

給輪胎充氣的時(shí)候一定要注意一下幾點(diǎn):

1、充氣要注意安全。要隨時(shí)用氣壓表檢查氣壓,以免因充氣過多,使輪胎爆裂。給輪胎更換新內(nèi)容充氮?dú)?舒適+省油給車主支招:選購(gòu)“低碳”輪胎

2、停止行駛后,須等輪胎散熱后再充氣,因車輛行駛時(shí)胎溫會(huì)上升,對(duì)氣壓有影響。

3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整,有凸出凹進(jìn)的現(xiàn)象及其它缺陷,都不便充氣和量氣壓。

4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液,以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì)損壞。

5、充氣時(shí)不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)氣壓過多后再行放氣,也不可因長(zhǎng)期在外出后不能充氣而過多地充氣,如超過標(biāo)準(zhǔn)過多會(huì)促使簾線過分伸張,引起其強(qiáng)力降低,影響輪胎的壽命。

6、充氣前應(yīng)將氣門嘴上的灰塵擦凈,不要松動(dòng)氣門芯,充氣完畢后應(yīng)用肥皂泡水(或口水)涂在氣門嘴上,檢查是否漏氣(如果漏氣就會(huì)產(chǎn)生小氣泡),并將氣門嘴帽配齊裝緊,防止泥沙進(jìn)入氣門嘴內(nèi)部。

7、子午線胎充氣時(shí),由于結(jié)構(gòu)的原因,其下沉量、接地面積均較大,往往誤認(rèn)為充氣不足,而過多地充氣;或反之,因其下沉量和接地面積本來(lái)就較大,在氣壓不足時(shí)也誤認(rèn)為已充足。應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)氣壓表加以測(cè)定。子午線輪胎的使用氣壓應(yīng)高于一般輪胎0.5-1.5kg/cm2。

8、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應(yīng)定期進(jìn)行校對(duì),以保證氣壓檢查準(zhǔn)確。

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