百色二手吉姆尼,二手吉姆尼三萬(wàn)元以下
等十年后的車(chē),到時(shí)候你肯定買(mǎi)國(guó)四車(chē),十年后國(guó)四車(chē)絕對(duì)不能上路
2,想買(mǎi)一輛鈴木2019新款吉姆尼可以去西藏嗎有沒(méi)有什么問(wèn)題求解答
去年3月底,我和老公開(kāi)吉姆尼去西藏,從重慶出發(fā),泛川,色達(dá),雅青,邦達(dá),雅魯藏布大峽谷,魯朗,墨脫,波密,林芝,然烏,芒康,回成都。一共22天,小吉給我留下了深刻的印象。除了墨脫有點(diǎn)問(wèn)題,吉姆尼的整體評(píng)價(jià)真的很棒!我開(kāi)的小吉改款了,馬力提升到1.6,底盤(pán)也升高了。通過(guò)性特別好。藏區(qū)各種爛路我都走過(guò),絲毫不遜色!我唯一的抱怨是密封性差。過(guò)了那種塵土飛揚(yáng)的地方,即使關(guān)上門(mén)窗,塵土依舊無(wú)處不在,不由得捂住口鼻。 las,這與我的轎車(chē)相去甚遠(yuǎn)!去年3月底,我和老公開(kāi)吉姆尼去西藏,從重慶出發(fā),樊川,色達(dá),雅青,邦達(dá),雅魯藏布大峽谷,魯朗,墨脫,波密,林芝,然烏,芒康,回成都.一共22天,小吉給我留下了深刻的印象。除了墨脫有點(diǎn)問(wèn)題,吉姆尼的整體評(píng)價(jià)真的很棒!我開(kāi)的小吉改款了,馬力提升到1.6,底盤(pán)也升高了。通過(guò)性特別好。藏區(qū)各種爛路我都走過(guò),絲毫不遜色!我唯一的抱怨是密封性差。過(guò)了那種塵土飛揚(yáng)的地方,即使關(guān)上門(mén)窗,塵土依舊無(wú)處不在,不由得捂住口鼻。 las,這與我的轎車(chē)相去甚遠(yuǎn)!這個(gè)推薦給越野車(chē),畢竟身高要和車(chē)型相匹配,不然什么車(chē)都踩不動(dòng)!去年3月底,我和老公開(kāi)吉姆尼去西藏,從重慶出發(fā),樊川,色達(dá),雅青,邦達(dá),雅魯藏布大峽谷,魯朗,墨脫,波密,林芝,然烏,芒康,回成都.一共22天,小吉給我留下了深刻的印象。除了墨脫有點(diǎn)問(wèn)題,吉姆尼的整體評(píng)價(jià)真的很棒!我開(kāi)的小吉改款了,馬力提升到1.6,底盤(pán)也升高了。通過(guò)性特別好。藏區(qū)各種爛路我都走過(guò),絲毫不遜色!我唯一的抱怨是密封性差。過(guò)了那種塵土飛揚(yáng)的地方,即使關(guān)上門(mén)窗,塵土依舊無(wú)處不在,不由得捂住口鼻。 las,這與我的轎車(chē)相去甚遠(yuǎn)!去年3月底,我和老公開(kāi)吉姆尼去西藏,從重慶出發(fā),樊川,色達(dá),雅青,邦達(dá),雅魯藏布大峽谷,魯朗,墨脫,波密,林芝,然烏,芒康,回成都.一共22天,小吉給我留下了深刻的印象。除了墨脫有點(diǎn)問(wèn)題,吉姆尼的整體評(píng)價(jià)真的很棒!我開(kāi)的小吉改款了,馬力提升到1.6,底盤(pán)也升高了。通過(guò)性特別好。藏區(qū)各種爛路我都走過(guò),絲毫不遜色!我唯一的抱怨是密封性差。過(guò)了那種塵土飛揚(yáng)的地方,即使關(guān)上門(mén)窗,塵土依舊無(wú)處不在,不由得捂住口鼻。 las,這與我的轎車(chē)相去甚遠(yuǎn)!預(yù)算內(nèi)滿足越野車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型非常集中。純正的越野車(chē)血統(tǒng)和車(chē)身結(jié)構(gòu),北汽是首選。考慮到一定的舒適性,建議考慮非承重車(chē)身的SUV。推薦兩個(gè)供參考。純?cè)揭败?chē)推薦北汽勇士。特點(diǎn)如下:非承載式車(chē)身,懸架結(jié)構(gòu)為大四門(mén)前后硬橋+鋼板彈簧懸架,三門(mén)五門(mén)版前螺旋彈簧獨(dú)立懸架后鋼板彈簧整體橋;兩種結(jié)構(gòu)都是非常簡(jiǎn)單可靠的類(lèi)型,大家放心,落地后檢查調(diào)整后就可以把車(chē)備用。柴油動(dòng)力升級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)為江鈴2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率95kw,峰值扭矩320牛米。雖然動(dòng)力依舊不突出,但也算是北汽系列中的好機(jī)了。汽油動(dòng)力依舊是2.0T的三菱4G63S4T垃圾,最大功率140kw,峰值扭矩250牛米。四驅(qū)模式下的扭矩放大還是可以用的。質(zhì)量穩(wěn)定,但技術(shù)差,油耗相當(dāng)高。四驅(qū)系統(tǒng),勇士的四驅(qū)是一種簡(jiǎn)單可靠的剛性連接分時(shí)四驅(qū)。全車(chē)雖然沒(méi)有鎖,但離地間隙足夠高;最小離地間隙230mm,接近角42,離去角33,縱向通過(guò)角29,想坑這車(chē),除非你能想辦法,還是能過(guò)的在正常的崎嶇道路上無(wú)障礙。
車(chē)身尺寸和座椅布局,勇士提供5座、6座、8座三個(gè)版本。車(chē)身尺寸分為4490、4710、5030mm三個(gè)版本。寬度超過(guò)1.8米,平均高度約2米。它既實(shí)用又美觀。角度可以找到符合您要求的版本。勇士就是這樣一款外觀復(fù)古、科技復(fù)古的越野車(chē)。正常交通沒(méi)問(wèn)題,就是舒適度太差了。全系的手動(dòng)擋也是對(duì)駕駛技術(shù)的考驗(yàn),但越野車(chē)只有在發(fā)動(dòng)機(jī)能改進(jìn)的情況下才應(yīng)該是這種形式。它甚至更好??紤]準(zhǔn)越野車(chē)的舒適性,可以考慮陸風(fēng)X8、哈弗H5、馭勝S350。除了御勝,其他兩輛車(chē)只有手動(dòng)變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)主要是分時(shí)適時(shí)四驅(qū)。在分動(dòng)箱的基礎(chǔ)上還加入了主動(dòng)限滑,脫困能力還不錯(cuò)。其中,陸風(fēng)X8是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,因?yàn)檫B后驅(qū)兩驅(qū)版都標(biāo)配了機(jī)械差速鎖,相當(dāng)難得;其他兩輛車(chē)也可以作為參考,只是顏值好像差了點(diǎn)。個(gè)人觀點(diǎn),僅供參考。去年3月底,我和老公開(kāi)吉姆尼去西藏,從重慶出發(fā),樊川,色達(dá),雅青,邦達(dá),雅魯藏布大峽谷,魯朗,墨脫,波密,林芝,然烏,芒康,回成都.一共22天,小吉給我留下了深刻的印象。除了墨脫有點(diǎn)問(wèn)題,吉姆尼的整體評(píng)價(jià)真的很棒!我開(kāi)的小吉改款了,馬力提升到1.6,底盤(pán)也升高了。通過(guò)性特別好。藏區(qū)各種爛路我都走過(guò),絲毫不遜色!我唯一的抱怨是密封性差。過(guò)了那種塵土飛揚(yáng)的地方,即使關(guān)上門(mén)窗,塵土依舊無(wú)處不在,不由得捂住口鼻。 las,這與我的轎車(chē)相去甚遠(yuǎn)!去年3月底,我和老公開(kāi)吉姆尼去西藏,從重慶出發(fā),樊川,色達(dá),雅青,邦達(dá),雅魯藏布大峽谷,魯朗,墨脫,波密,林芝,然烏,芒康,回成都.一共22天,小吉給我留下了深刻的印象。除了墨脫有點(diǎn)問(wèn)題,吉姆尼的整體評(píng)價(jià)真的很棒!我開(kāi)的小吉改款了,馬力提升到1.6,底盤(pán)也升高了。通過(guò)性特別好。藏區(qū)各種爛路我都走過(guò),絲毫不遜色!我唯一的抱怨是密封性差。過(guò)了那種塵土飛揚(yáng)的地方,即使關(guān)上門(mén)窗,塵土依舊無(wú)處不在,不由得捂住口鼻。 las,這與我的轎車(chē)相去甚遠(yuǎn)!
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