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二手車奇瑞瑞虎2010,2010款瑞虎20萬(wàn)公里能賣多少錢

2023-05-26 11:07:15 作者:蔡金盛
1,2010款瑞虎20萬(wàn)公里能賣多少錢

2010款瑞虎已行駛20萬(wàn)公里。一般來(lái)說(shuō),汽車狀況良好。如果手續(xù)齊全,二手車的價(jià)格一般在16700左右,看具體配置。車況好的話28000左右,不太好的話20000左右

2,奇瑞瑞虎32010年16油耗66000公里二手車賣悼大概多少價(jià)格

2010年二手瑞虎3的價(jià)格在4萬(wàn)到7萬(wàn)左右。具體價(jià)格視車輛具體情況而定。進(jìn)行綜合評(píng)估

3,我想買個(gè)二手車奇瑞瑞虎3 2009款16 手動(dòng)舒適型2010年上

你好,帥哥的好壞取決于他的好壞。他出過(guò)交通事故嗎?他開了多少公里?這里有很多學(xué)問(wèn)。 5年的車大概3萬(wàn)到4萬(wàn)?您好,這要看您提到的奇瑞瑞虎30萬(wàn)公里二手車的車齡和配置情況是可以準(zhǔn)確估算的。

4,2010年的瑞虎跑了八萬(wàn)多公里16排量大概值多少錢

奇瑞瑞虎2010年跑了8萬(wàn)公里,1.6排量車型。一般車況和用車程序都沒有問(wèn)題。應(yīng)該值27800左右。朋友,這款車不建議你買。故障率一般不高。大多數(shù)買了這輛車的車主都后悔了。測(cè)算:二手車殘值=當(dāng)前新車價(jià)格(1-使用年限/規(guī)定使用壽命)100%。這個(gè)算法比較粗糙。建議在I sell my car上做一個(gè)在線評(píng)估,可以在不考慮車況的情況下得到一個(gè)接近市場(chǎng)成交價(jià)的價(jià)格。您好,根據(jù)您說(shuō)的奇瑞瑞虎30萬(wàn)公里二手車的車齡,可以準(zhǔn)確估算配置。

5,二手車奇瑞瑞虎32010年的車多少錢開了八萬(wàn)公里了

10年1.6手動(dòng)擋奇瑞瑞虎如果沒有出過(guò)什么大事故,程序正確的話,車子沒泡水的話應(yīng)該在38000左右,看實(shí)際車況。國(guó)家對(duì)家用汽車的使用壽命沒有硬性規(guī)定。影響汽車使用壽命的主要因素是汽車的狀況。此外,國(guó)家對(duì)尾氣排放有著較為嚴(yán)格的規(guī)定。車齡7年的車,4-5年后就是黃標(biāo)車了。使用時(shí)間會(huì)受到很大的限制。如果因?yàn)閮r(jià)格問(wèn)題不買二手車,最好買4年以內(nèi)的。再開3、4年問(wèn)題不大。大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車十年后都不好賣??峙卤饶闶掷锏男萝囀褂贸杀具€高。而且二手車7年后貶值很快,不建議買這樣的車。

6,2010年6月份瑞虎二手車跑8萬(wàn)多公里值多少錢

2009年瑞虎車況不錯(cuò),5萬(wàn)公里AT頂配,無(wú)故無(wú)隱患,現(xiàn)在6.5萬(wàn)左右!車況最好不超過(guò)7萬(wàn)!祝您早日買到滿意的車!瑞虎自動(dòng)檔手排車不多,保值率可能會(huì)低一些。 2008年普遍在5萬(wàn)元左右。建議找專業(yè)的師傅檢查一下車子有沒有事故。也可以去4S店檢查一下二手車。我不知道你在哪里。我知道天津有一家奇瑞4S店。車輛全部更換為客戶購(gòu)買的新車。質(zhì)量有保證。 2006年,奇瑞瑞虎2.0l兩驅(qū)手動(dòng)精英型,手動(dòng),跑了11.23萬(wàn)公里,黃色,市場(chǎng)售價(jià)6萬(wàn)。價(jià)格每年都不同。新車型配置提供2.4排兩驅(qū)手動(dòng)豪華三菱發(fā)動(dòng)機(jī)、四輪碟剎、雙前排安全氣囊、abs、ebd制動(dòng)力分配系統(tǒng)。前置6+1cd音響系統(tǒng)。真皮電加熱手動(dòng)4向調(diào)節(jié)駕駛員座椅,真皮電加熱手動(dòng)4向調(diào)節(jié)副駕駛座椅。 139800元2.0兩驅(qū)手動(dòng)舒適型三菱4g63發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)車窗電動(dòng)外后視鏡遙控中控門鎖轉(zhuǎn)向助力abs+ebd 雙安全氣囊冷暖空調(diào)6+1碟cd 前還有后碟剎、鋁合金輪輞高位剎車燈……12.58萬(wàn)元車子的做工不是很精致。軸距不長(zhǎng)

7,2010年或08年09年的奇瑞瑞虎二手的多少錢

不行,不建議買奇瑞,但是每個(gè)人都有自己的想法。有人認(rèn)為奇瑞不注重內(nèi)飾奇瑞很多車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都不是很好。與同級(jí)別車型相比,奇瑞的內(nèi)飾明顯處于劣勢(shì);其次,在外觀設(shè)計(jì)方面,多款車型都存在外觀設(shè)計(jì)和比例不平衡的問(wèn)題。最后,奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)也不穩(wěn)定。奇瑞是第一家擁有底盤技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車企。奇瑞T1X和M1X模塊化平臺(tái)現(xiàn)階段已正式投入使用。平臺(tái)的可擴(kuò)展性和安全性都很好,更多的產(chǎn)品會(huì)在這個(gè)平臺(tái)上生產(chǎn)。在國(guó)產(chǎn)車底盤還在逆襲的時(shí)候,奇瑞自主平臺(tái)已經(jīng)開始量產(chǎn),在底盤體系上的成績(jī)有目共睹。技術(shù)積累如此出色的奇瑞,為什么產(chǎn)品銷量非常慘淡,銷量連年下滑,但沒有不買奇瑞的建議,但每個(gè)人都有自己的想法。有人認(rèn)為奇瑞不太注重內(nèi)飾設(shè)計(jì)。奇瑞很多車型的內(nèi)飾都不是很好。與同級(jí)別車型相比,無(wú)論是早期的瑞虎5還是現(xiàn)款的瑞虎7,奇瑞的內(nèi)飾都明顯處于劣勢(shì),內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直沒有引起消費(fèi)者的興趣。在很多車企都在用更亮的內(nèi)飾來(lái)吸引消費(fèi)者的同時(shí),奇瑞仍在發(fā)力技術(shù)。

二是外形設(shè)計(jì)。很多車型都存在造型設(shè)計(jì)和比例不平衡的問(wèn)題,比如瑞虎5的寬高比例不平衡,瑞虎7的車身短小,艾瑞澤3的造型奇葩等等,是消費(fèi)者購(gòu)買的直接原因。放棄。奇瑞的外觀設(shè)計(jì)這兩年有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但還是沒有其他品牌優(yōu)秀漂亮的外觀。從這方面我們也能看出奇瑞此前車型的外觀表現(xiàn)如何。最后,奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)也不穩(wěn)定。奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)性能雖然很好,但穩(wěn)定性差強(qiáng)人意。有車主表示,近幾年汽車的震動(dòng)和異響嚴(yán)重影響了駕駛體驗(yàn)。好在這幾年奇瑞的技術(shù)進(jìn)步很大,異響基本沒有了,但是新的問(wèn)題也出現(xiàn)了,那就是油耗。這輛車的油耗太高了,買不起。

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