LA FESTA菲斯塔 參考價：13.88萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(50條)

直列發(fā)動機是指，所有氣缸排成一個平面，缸體和曲軸的結構比較簡單，直列發(fā)動機的制造成本低，穩(wěn)定性能高，扭矩特性好，燃油經(jīng)濟性高，應用范圍比較廣泛，缺點是功率低，直列用字母L表示，后面加上氣缸數(shù)就是發(fā)動機的代號，現(xiàn)代汽車發(fā)動機型號有L3、L4、L5、L6四種。L4指的是發(fā)動機的排列形式為直列四缸，是市面上最常見的一種發(fā)動機，四個氣缸成直線布局，氣缸數(shù)量越多，整個鋼體結構就越長。

直列四缸發(fā)動機，多用于排量小于2.0T的車型中。優(yōu)點是，缸體和曲軸結構十分簡單，使用一個汽缸蓋，尺寸比較小，穩(wěn)定性能好，燃油消耗少。缺點是，發(fā)動機功率較低。

目前市面上的發(fā)動機有：直列發(fā)動機、V型發(fā)動機、W型發(fā)動機、水平對置發(fā)動機、轉子發(fā)動機。

直列發(fā)動機氣缸排成一列，因此而得名。V型發(fā)動機的氣缸是左右分開的，氣缸之間形成了一定的夾角，看上去像V一樣，W型發(fā)動機屬于V型發(fā)動機的一種，是將V型發(fā)動機兩邊再進行分組，看上去像W一樣，水平對置發(fā)動機是最符合運動機械原理的發(fā)動機組合形式，制造成本很高，只在豪華汽車品牌使用，轉子發(fā)動機，是馬自達汽車的專利。

以上就是直列和l4的區(qū)別的最佳答案了，如果直列和l4的區(qū)別這篇文章對您有幫助的話，請轉發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關知識，請持續(xù)關注太平洋汽車！