五菱宏光 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） ev是有運(yùn)動(dòng)模式的，五菱宏光MINI ev是五菱旗下的一款微型電動(dòng)汽車，這款車的軸距為1940毫米，長寬高分別是2917毫米，1493毫米，1621毫米，這是一款三門四座兩廂汽車。

五菱宏光MINI ev是一款單電機(jī)車型，這款車的電動(dòng)機(jī)是后置的，所以這款車也是后輪驅(qū)動(dòng)的。

五菱宏光MINI ev的電動(dòng)機(jī)最大功率為20kw，最大扭矩為85牛米。

這款車使用了鋰離子電池。

五菱宏光MINI ev的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿非獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的獨(dú)立懸架，這種懸架只有一個(gè)L型控制臂，這種懸架的體積小，結(jié)構(gòu)簡單，并且成本也是比較低的。

后懸架使用多連桿非獨(dú)立懸架可以降低整車的制造成本，成本降低了汽車的售價(jià)也是可以降低的。

并且后懸架使用非獨(dú)立懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于微型汽車來說是非常重要的。

但是后懸架使用非獨(dú)立懸架會(huì)影響汽車的操控性和乘坐舒適性。

電動(dòng)汽車是未來汽車的發(fā)展趨勢，電動(dòng)汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車相比是有很多優(yōu)勢的。

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