燃油修正系統(tǒng)高電壓，有可能是氧傳感器的信號電壓過高或混合氣體太濃，建議檢查以下氧傳感器工作狀態(tài)是否正常。

混合氣體過濃是指汽車燃油的輸送量過大，原因是進(jìn)氣流量傳感器故障，導(dǎo)致行車電腦接受信息錯(cuò)誤，提供燃油過多，造成汽車燃油壓力過大，所以汽車產(chǎn)生的混合氣體過濃，導(dǎo)致燃油修正系統(tǒng)高電壓。

氧傳感器的電壓正常值應(yīng)該在0-1.0v之間變化，如果混合氣體過高，電壓值應(yīng)該在0.7-1.1V之間，如果混合氣體過低，電壓值應(yīng)該在0-0.3v之間，電壓顯示值低于0.45v，表明混合氣體稀薄，電壓顯示值高于0.45v，表明混合氣體濃，若壓力值不動，可能是氧傳感器發(fā)生故障，發(fā)生故障的原因一般為火花塞故障、燃油壓力太高或太低、噴油嘴故障以及碳罐故障等。

需要重點(diǎn)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣、進(jìn)氣流量傳感器、碳罐電子閥以及氧傳感器數(shù)據(jù)。

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