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公認(rèn)最省油的5款B級(jí)車，一次加氣就能跑1000km，第二款毋庸置疑！人沒(méi)有水就活不下去，而現(xiàn)在的大部分汽車，沒(méi)有油就開(kāi)不了車，從4S店下單到提車結(jié)束，收到車鑰匙，就啟動(dòng)了，油耗堪稱是汽車保養(yǎng)的一項(xiàng)重要成本，油耗也是大家非常關(guān)心的。買車前會(huì)考慮的。當(dāng)然，不同的車有不同的油耗。有的車有省油王的稱號(hào)，有的車就是省油。 title，買車真的要擦亮眼睛了，現(xiàn)在大多數(shù)人都喜歡B級(jí)車，空間很大，當(dāng)然油耗也比A級(jí)車高，但是現(xiàn)在混合動(dòng)力技術(shù)升級(jí)，B級(jí)車油耗也得到了優(yōu)化。

在混動(dòng)領(lǐng)域的B級(jí)車市場(chǎng)，雅閣算是一款不錯(cuò)的車?；靹?dòng)版雅閣的油耗低至4.2L，著實(shí)讓人佩服。雖然雅閣不如混合動(dòng)力車好，但比其他的要好。加入IMMD的油電混動(dòng)技術(shù)后，油耗在同級(jí)有不錯(cuò)的表現(xiàn)，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)匹配的是CVT變速箱，當(dāng)然加速也很不錯(cuò)。

在B級(jí)車領(lǐng)域，雅閣最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是凱美瑞。豐田在混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域同樣領(lǐng)先，凱美瑞搭載的THS-IV混合動(dòng)力系統(tǒng)也是豐田的拿手好戲?；靹?dòng)版搭載的是2.5L大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)也相當(dāng)先進(jìn)，可以達(dá)到178馬力的輸出功率，動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中遙遙領(lǐng)先，而油耗混動(dòng)版只需要4.1L。

別克君威是一款典型的B級(jí)車。雖然它已經(jīng)上市很長(zhǎng)時(shí)間了，但仍然很受歡迎。也算是車界的優(yōu)秀一員，油耗表現(xiàn)也很出色?；靹?dòng)版油耗僅需4.3L。在同級(jí)別中確實(shí)領(lǐng)先，動(dòng)力由1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成。兩者的結(jié)合極大地提升了動(dòng)力舒適性，平順性和駕駛性能也發(fā)生了質(zhì)的變化。該版本的油耗也低于4.9L。

Malibu的性價(jià)比很高，而且特別運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，吸引了很多年輕朋友。它的美式風(fēng)格傳承的淋漓盡致，時(shí)至今日依然風(fēng)韻猶存，混動(dòng)車型也是1.8。 L的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為128馬力，配備兩個(gè)電子單元。它的動(dòng)力幾乎是君威的兩倍，混動(dòng)系統(tǒng)也為邁銳寶在油耗方面帶來(lái)了更好的表現(xiàn)。它需要看起來(lái)像4.3L。

而起亞估計(jì)對(duì)這款車也很熟悉。是B級(jí)車的主力。在國(guó)內(nèi)上市多年，自然大受歡迎。起亞K5混動(dòng)版搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅為4.8L。

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