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20萬(wàn)元的預(yù)算似乎是一個(gè)尷尬的存在，因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車市場(chǎng)選擇太多了。每一個(gè)級(jí)別，每一個(gè)品牌，似乎都有一款可以銷售的車型。以往我們總是從車型出發(fā)，通過(guò)汽車的外觀、動(dòng)力、空間等，看適合什么樣的消費(fèi)者。但是今天我們反其道而行之，站在消費(fèi)者的角度，看什么樣的車適合不同性格和需求的消費(fèi)者。

01. 波西米亞自由主義者

這種人不喜歡規(guī)章制度的束縛，不愿意朝九晚五的工作。縱馬馳騁是他們的追求，執(zhí)劍天涯是他們的夢(mèng)想；從年齡上看，90后居多。他們既沒(méi)有初入社會(huì)時(shí)的稚嫩，也沒(méi)有歲月留下的滄桑。一切都恰到好處。他們會(huì)努力去爭(zhēng)取屬于自己的那份回報(bào)，但又不愿意被羈絆束縛。 20萬(wàn)在手，該買什么車？

推薦型號(hào)： 阿特茲

放蕩不羈的年輕人不是社會(huì)主流，阿特茲也不是B級(jí)車的主流，但它確實(shí)是最適合這類年輕人氣質(zhì)的一款車。作為新一代跑車的代表之一，全新一代Soul Motion的設(shè)計(jì)在原有的極具動(dòng)感的基礎(chǔ)上有了全新的進(jìn)化?；凇癕AZDA VISION COUPE”的設(shè)計(jì)理念，Atez采用簡(jiǎn)潔立體的結(jié)構(gòu)和光影。 Defense，簡(jiǎn)約、優(yōu)雅的質(zhì)感，繼續(xù)散發(fā)著時(shí)尚氣息。

除了外觀的變化，內(nèi)飾也有了很大的提升。更高級(jí)材料的使用，大大提升了車內(nèi)的質(zhì)感。一直為人詬病的隔音效果也通過(guò)采用全新的降噪技術(shù)得到改善。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，除了這些看得見(jiàn)的地方，駕駛的樂(lè)趣也是一種極致的追求。全新一代馬自達(dá)搭載了最新的GVC PLUS加速矢量控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了人馬駕控樂(lè)趣的再進(jìn)化。這種熱血沸騰的享受，讓阿特茲不僅是單純的代步工具，更是對(duì)自由與解放的追求。自我的載體。

備選車型：凱美瑞、雅閣、邁騰

當(dāng)然，20萬(wàn)元的選擇太多了。凱美瑞、雅閣、邁騰都是很不錯(cuò)的平衡播放器，但其實(shí)更適合家用，選它們也沒(méi)什么錯(cuò)。但如果你想與眾不同，就不需要妥協(xié)。大多數(shù)人都會(huì)選擇有價(jià)值的，但適合自己的才是最好的。

02. 面子第一，年輕人

即使觀眾預(yù)算有限，這類人還是想追求奢侈的享受。在他們眼里，豐田、本田、大眾只能算是普通品牌，追求豪華品牌并不是因?yàn)轭A(yù)算。因?yàn)榫窒薅艞墶Ｋ麄兡贻p，他們自信，他們知道自己想要什么，他們熱愛(ài)生活，享受生活的樂(lè)趣，他們有自己的豪車夢(mèng)，但他們同樣是供不應(yīng)求，需要家人的支持。

推薦車型： 奧迪A3

無(wú)論如何，這是一輛帶有奧迪標(biāo)志的奧迪汽車。的確，奧迪A3非常便宜，部分車型的落地價(jià)甚至不需要20萬(wàn)元。開(kāi)過(guò)奧迪A3的人都知道，這款小車在城市里還是很靈活的，1.4T的動(dòng)力響應(yīng)輕快。再加上緊湊的車身，可以輕松變道超車。

在外觀和設(shè)計(jì)上，奧迪A3絕對(duì)對(duì)得起豪華品牌的身份。其年輕時(shí)尚的外觀沒(méi)有A6那種穩(wěn)重的特點(diǎn)，特別適合當(dāng)下的90后年輕小資群體，就連女性消費(fèi)者也趨之若鶩。作為BBA中幾乎最便宜的車型，奧迪A3其實(shí)是性價(jià)比最高的存在。無(wú)論是質(zhì)量、做工還是質(zhì)感，都是奧迪的制造標(biāo)準(zhǔn)。 20萬(wàn)買虧本上當(dāng)，真的是不可能的。

備選車型：寶馬1系

一款與奧迪A3幾乎相同定位和價(jià)格的產(chǎn)品，中國(guó)專用車寶馬1系，在推出之初也伴隨著諸多質(zhì)疑和嘲諷。雖然它已經(jīng)失去了很多寶馬原有的味道，但無(wú)論如何它仍然是一輛帶有藍(lán)天白云標(biāo)志的車。另外，標(biāo)志性的雙腎格柵也很有辨識(shí)度，但需要面對(duì)的問(wèn)題是1.5T三缸車型太搖搖欲墜，2.0T車型太貴。

03. 家里成熟好男人

這些消費(fèi)者中有一部分可能已經(jīng)過(guò)了三十多歲，或者是即將步入三十多歲的男性。她們成熟穩(wěn)重，歲月在她們的臉上刻下了從容與從容。榮辱不驚，看庭前花開(kāi)花落；去無(wú)心留，看天上云。他們是我們生活中最常見(jiàn)的類型。他們的需求很普遍。平衡的起點(diǎn)看似最簡(jiǎn)單，其實(shí)也是最難的。

推薦車型：探岳

不得不說(shuō)，大眾是最懂中國(guó)人的車企。他們了解國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求和預(yù)算，在不同層次都有非常適合的車型。在20萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，探岳是途觀廉頗老時(shí)接管市場(chǎng)份額的車型。作為一汽-大眾第二款國(guó)產(chǎn)SUV，探岳基于大眾MQB模塊化平臺(tái)打造。外觀和內(nèi)飾沿用了與大眾相同的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力總成也是我們非常熟悉的。無(wú)論是1.4T還是2.0T，都配備了7速雙離合變速箱?？煽啃砸呀?jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)，無(wú)需贅述。此外，空間、配置、市場(chǎng)優(yōu)惠力度都非?？捎^，2.0T中配車型落地價(jià)僅20萬(wàn)左右。那么對(duì)于這樣一款各方面都比較均衡，又是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的大眾品牌的車型來(lái)說(shuō)，探岳確實(shí)是一個(gè)各方面都非常合適的選擇。

備選車型：CR-V、RAV4、奇駿

此外，日系緊湊型SUV的三劍客當(dāng)然是不可忽視的三款車型。換代之后的本田CR-V雖然一路跌跌撞撞，但憑借著本田大法依舊圈粉無(wú)數(shù)； RAV4前段時(shí)間剛剛完成了換代，基于TNGA架構(gòu)下的RAV外觀內(nèi)飾上有了巨大的變化，一上市就十分搶手；奇駿也是一個(gè)非常穩(wěn)健的選手，走舒適路線的它也是銷量榜單前幾名的?？汀＿@三款車型特點(diǎn)鮮明的同時(shí)也有著日系車慣有的可靠、省油、保值率高等諸多優(yōu)點(diǎn)，選哪個(gè)也不會(huì)錯(cuò)。

不同的消費(fèi)者有適合自己需求的車型，從自身的角度出發(fā)來(lái)選擇，其實(shí)才更加容易找的合適的那一款。買車的時(shí)候更應(yīng)該從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)考慮，綜合各方面因素以及未來(lái)的一些發(fā)展，那么找的稱心如意的車型也就非常簡(jiǎn)單了。

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