還有希望。 1、2022年現(xiàn)階段，出租車還沒有被淘汰。盡管巡游出租車的健康穩(wěn)定發(fā)展一直是行業(yè)和社會關(guān)注的焦點； 2、網(wǎng)約車出現(xiàn)以來，出租車的生存空間越來越小，更多的問題暴露出來。比如游輪司機大量流失，公司利潤持續(xù)下降，司機常年加班，收入太低。出租車經(jīng)營權(quán)屬于我國無償許可的出租車公司的公共資源，不得以拍賣、變賣等方式變更。對私自買賣出租汽車經(jīng)營權(quán)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，交通運輸主管部門將按規(guī)定撤銷其所有權(quán)和相關(guān)經(jīng)營權(quán)。持有效證件一律不得辦理相關(guān)變更手續(xù)，將予以嚴厲處罰。出租車全面電動化是必然趨勢，為社會提供的優(yōu)勢也比較明顯。據(jù)測算，每輛出租車換成純電動汽車，每年可減少5萬噸碳排放，相當于種下15棵樹。目前全國有50萬輛出租車，換成出租車相當于種了750萬棵樹。