?每個汽車輪胎都有一個負荷指數(shù)，反映輪胎的最大負荷值。? 如果你仔細觀察輪胎側(cè)壁的參數(shù)，最后一個英文字母將被刪除，最后的阿拉伯?dāng)?shù)字將是載荷指數(shù)。? 一般來說，國產(chǎn)輪胎的負荷指數(shù)在90以上，相應(yīng)的最大負荷為600-800公斤，而四個輪胎合計為2.4-3.2噸。? 對于六軸22輪重型卡車，輪胎載荷指數(shù)一般在150以上，相應(yīng)重量超過3噸，因此22輪加起來約為60噸或70噸。

說到這里，許多人會奇怪為什么有些卡車超載到將近200噸，盡管重型卡車輪胎的總重量只有60至70噸。事實上，很可能你誤解了輪胎的最大承重。最大承重重量不是指導(dǎo)致輪胎塌陷的重量，而是指一旦載荷超過該值，輪胎的各種使用性能將會大大下降并超過合理范圍。? 例如，輪胎將變得非常堅硬，振動將變得明顯更大，磨損將增加，預(yù)期壽命將降低，等等。? 然而，即便如此，輪胎仍遠未塌陷和爆裂。坦率地說，汽車不是很好，因為輪胎狀況不好。然而，如果你真的想開車，你還是可以不情愿地開車。

輪胎塌陷(爆裂)的真正極限是多少？根據(jù)設(shè)計要求，輪胎爆裂極限可達到最大承重重量的5倍。? 因此，根據(jù)這一計算，即使重載卡車裝載了200至300噸貨物，它也不會爆胎。?

輪胎壓力與負載相同。? 當(dāng)給輪胎充氣時，盡管我們總是擔(dān)心太多的輪胎會爆裂，但事實上我們是杞人憂天。因為家用車輛的最大允許輪胎壓力通常高于3.3巴，所以理論上只有當(dāng)輪胎壓力高于15巴時才可能爆裂，這遠遠超過普通氣泵的功率。? 因此，無論是通過給輪胎充氣還是加載，都很難讓輪胎爆裂。

但是路上偶爾會有刺傷，那到底是怎么回事？因為其他因素也會導(dǎo)致輪胎爆裂，如輪胎上的疤痕、老化、外力沖擊等。? 雖然由于輪胎過載或過壓很難直接導(dǎo)致爆胎，但這些因素會提高爆胎的成功率。? 這就是為什么絕大多數(shù)在路上爆胎的都是大型車輛，而國產(chǎn)車輛幾乎看不到爆胎，因為大型車輛的過載比國產(chǎn)車輛高得多。? 當(dāng)然，這里提到的輪胎爆裂指的是輪胎的爆炸，而不是因為漏氣而刺破釘子。 ?超載的車為什么輪胎沒壓爆卻可以壓壞橋？

輪胎耐久性與高架橋不同，普通路面也不同。橋的重量在橋墩上，每座橋的荷載都是有限的。比這更危險。車輛常年在一側(cè)行駛，容易造成橋梁受力不均，失去平衡，造成橋梁翻車。

為什么一輛卡車能把橋撞倒，卻不能把輪胎撞破？卡車的總重量超過橋梁的標(biāo)準(zhǔn)荷載數(shù)倍，因此一些橋梁可能因超重而受損。另一方面，汽車有多個輪胎來分擔(dān)重量，所以一個輪胎只能承載幾噸的重量，所以一輛大卡車可以壓壞一座橋，而不會讓一個輪胎爆裂！輪胎是直接接觸地面并承載整車重量的部件。而它本身又取決于內(nèi)部填充氣體的狀態(tài)和結(jié)構(gòu)，起到支撐和緩沖的作用。

胎壓與輪胎載荷有一定的關(guān)系，正確的胎壓，有利于車輛的載荷，也提高了安全性。輪胎側(cè)面標(biāo)有一行數(shù)字和字母，表示輪胎的尺寸、載荷和類型。以195/55 R15 85 V為例，195是輪胎的截面寬度為195mm，55是輪胎的扁平比（截面高度與上部截面寬度的值）。后面的字母和數(shù)字代表輪胎類型和輪輞直徑。R是子午線輪胎，基本上是國內(nèi)車輛的標(biāo)準(zhǔn)輪胎。如果D是斜交輪胎，則通常用于低速卡車或工程機械車輛。

小編針對問題做得詳細解小編針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什么問題可以在評論區(qū)給我留言，大家可以多多和我評論，如果哪里有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關(guān)注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。分享就到這里了，喜歡我，就請關(guān)注我吧。如果大家有什么想法，可以在下面的評論中告訴我們。貨車裝貨后貨箱壓到輪胎了怎么處理？

說明你裝的貨已經(jīng)嚴(yán)重超載了，必須卸一部分貨，不然車子都動不了，還一種辦法就是加裝后橋鋼板彈簧。望采納意見超載的車為什么輪胎沒壓爆卻可以壓壞橋

這是因為力分散了，貨車有N個輪胎的，超載180噸的車，起碼是后12輪了，那么前面也有2輪，中4輪，18個輪胎承受的重量也是分散，加上輪胎有彈性與韌性，所以不可能爆炸，但橋就不同了，因為承重在橋墩上，如果受力過重過不均，直接面臨的就是倒塌！希望這次的事情能夠讓大家知道超載的危害！面包車?yán)浝亓藟阂煌砩蠈囉惺裁从绊?

主要是車胎，受力最大，其次是車身被壓的那部分可能會因為受力過大而變形，另外還要看車齡跟新舊程度，影響是肯定有的。

駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的，處以1分的處罰。根據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》第五條 機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記1分：

（一）駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光的；

（二）駕駛機動車不按規(guī)定會車的；

（三）駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的；

（四）上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。

擴展資料：

其危害主要有：

(一)車輛超限超載嚴(yán)重破壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施。由于超載超限車輛的荷載遠遠超過了公路和橋梁的設(shè)計載荷，致使路面損壞、橋梁斷裂，使用年限大大縮短。

(二)車輛超限超載，載質(zhì)量增大而慣性加大，制動距離加長，危險性增大。如果嚴(yán)重超載，則會因輪胎負荷過重、變形過大而引起發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外，超載還會影響車輛的轉(zhuǎn)向性能，易因轉(zhuǎn)向失控而導(dǎo)致事故。

(三)駕駛?cè)笋{駛超限超載的車輛，往往會增加的心理負擔(dān)和思想壓力，容易出現(xiàn)操作錯誤，影響行車安全，造成交通事故。

(四)由于超限超載后的車輛無法達到正常速度行駛，長時間占用車道，直接影響著道路的暢通。因此，駕駛車輛運載貨物或乘客時，應(yīng)嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)中的裝載規(guī)定，不得超限超載。

(五)車輛超載是指車輛運載的貨物重量或人數(shù)超過行駛證的核定在質(zhì)量或人數(shù)；車輛超限是指車輛的軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量或裝載總尺寸超過國家規(guī)定的限制。