1. 8AR型直列4缸四沖程汽油機，缸體和機蓋帶渦輪增壓器，缸徑和沖程860#180860mm，排量1,998cm3ml 2GR型V型6缸四沖程汽油機，缸徑和行程940#180830mm mm。

2、漢蘭達的發(fā)動機號在發(fā)動機與變速箱的連接處。駕駛證上發(fā)動機號的名稱為發(fā)動機號1。發(fā)動機號為VIN，中文稱為車輛識別碼。一組字符代碼2VIN代碼是由17個字母數(shù)字字符組成的代碼，也稱為17位數(shù)字。

3、豐田漢蘭達發(fā)動機型號8AR和2AR以及出廠序列號均壓印在發(fā)動機缸體和發(fā)動機蓋上，如圖中箭頭所示。 8AR型直列4缸4沖程渦輪增壓汽油機，缸徑和沖程860860 mm mm，排量1,998 cm3 ml。

4.漢蘭達的發(fā)動機號在哪里？查看漢蘭達的成交價。是直列四缸發(fā)動機，2AR指的是汽車發(fā)動機中使用的V型6缸發(fā)動機。

5、發(fā)動機缸體和發(fā)動機蓋為國產(chǎn)漢蘭達轎車，但發(fā)動機為進口。國產(chǎn)發(fā)動機中，沒有27升直列四缸和35升V型六缸這兩個排量。

6、豐田漢蘭達的發(fā)動機號在發(fā)動機和變速箱的連接處。豐田漢蘭達使用的發(fā)動機有兩種，分別是8AR和2AR，其中8AR是指直列四缸發(fā)動機，2AR是指V型6缸發(fā)動機漢蘭達漢蘭達是豐田生產(chǎn)的一款車，它是豐田家族中的一款大車。

7.發(fā)動機號為發(fā)動機型號。發(fā)動機型號是發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例，結(jié)合發(fā)動機的屬性，對某一批次的相同產(chǎn)品編制的識別代碼。用于標示規(guī)格、性能特點、技術(shù)用途和產(chǎn)品批號等相關(guān)信息。

8、排氣管左側(cè)，在上水管下方的空調(diào)鋁管固定螺絲下，豎向排列著面向車頭正中的數(shù)字，并被泥土覆蓋。找了好久才找到，用布擦了擦才露出來。

9、漢蘭達的發(fā)動機號在發(fā)動機與變速箱的連接處。豐田漢蘭達使用的發(fā)動機有兩種型號，分別是8AR和2AR。 8AR指的是直列四缸發(fā)動機，2AR指的是V型。 6缸發(fā)動機。

10. 領(lǐng)取車牌時需要使用底盤號。漢蘭達是中型SUV中的標桿車型。這款車在國內(nèi)的口碑和銷量都非常好。漢蘭達的可靠性和耐用性也很不錯。搭載自然吸氣發(fā)動機的老款車型動力有些差，這也是消費者抱怨較多的問題。

11、搭載豐田漢蘭達的20t轎車發(fā)動機號為8ARFTS 豐田漢蘭達是豐田汽車集團旗下的一款中型SUV。這款新車的軸距為2790mm，長寬高分別為4890mm、1925mm、1720mm1 漢蘭達代號為8ARFTS漢蘭達的20t發(fā)動機是一款豐田。

12、漢蘭達搭載20升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力220匹，峰值扭矩350牛米。其零到百速加速僅需8秒。動力相當(dāng)強勁，性能堪比自家的35升六缸大排量自吸發(fā)動機與雷克薩斯NX200t采用同款發(fā)動機，技術(shù)上將排氣歧管與氣缸蓋集成為一體。

13、2009年漢蘭達在北美市場推出的27L發(fā)動機編號2ARFE，與我們想象中直接借鑒普拉多的普拉多發(fā)動機編號2TRFE不同。 2524100rpm的扭矩數(shù)字沒什么特別的，但是豐田的。

14、這臺20T發(fā)動機明顯是豐田的核心黑科技，吸收了豐田的很多先進技術(shù)。此外，這臺發(fā)動機已經(jīng)搭載在多款車型上，而且和全新一代皇冠一樣，也采用了漢蘭達的27L發(fā)動機編號2ARFE。 2009年推出，在北美市場上市，與原本以為直接從普拉多租借的27發(fā)動機一樣。

15. Model 2001 2001年1月，新概念漢蘭達在美國首次亮相。漢蘭達的平臺基于雷克薩斯RX300。它設(shè)備齊全，寬敞。采用標準4速變速器，四輪全時驅(qū)動。系統(tǒng)，助力轉(zhuǎn)向迅速，漢蘭達動力充沛，30LV6發(fā)動機最高。