標(biāo)致207 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在做工上，東風(fēng)標(biāo)致花了不少錢。內(nèi)飾設(shè)計(jì)、材料應(yīng)用和隔音效果均按照歐洲最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。此外，為了進(jìn)一步滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)舒適性的需求，207在車內(nèi)空間和后排尺寸（后排加長(zhǎng)7cm）等方面也進(jìn)行了大幅提升。據(jù)介紹，搭載上述裝備的東風(fēng)標(biāo)致207將以“時(shí)尚、實(shí)用、實(shí)惠”的3S戰(zhàn)略沖擊A0級(jí)車市場(chǎng)，改變法系車主打時(shí)尚的狹隘人群。 “丑”字其實(shí)沒什么特別的，就是改款的轎車206，除了名字和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)外，沒有跟上或改進(jìn)。最惡心的是，最便宜的也要七萬(wàn)多，而且后窗還沒有電動(dòng)。東風(fēng)標(biāo)致207最大的亮點(diǎn)在于它的外觀設(shè)計(jì)，尤其是大燈和車尾。前大燈十分犀利，給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊；造型很有張力，采用凸起的設(shè)計(jì)，大尺寸燈組類似中高級(jí)車的風(fēng)格。前鼻突出，上面獅子造型的LOGO比307系列的大。進(jìn)氣格柵和車頭防刮條的設(shè)計(jì)與307相同，采用了大嘴版的路線。側(cè)面看，207的前鼻與瑪莎拉蒂總裁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）頗為相似。 207轎車尾部的操控性極佳：不像其他小型車的“屁股”給人抽筋的感覺，看起來(lái)非常舒展飽滿，有標(biāo)致607（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沉穩(wěn)大氣的韻味，讓人印象深刻.目前，東風(fēng)標(biāo)致207是其系列的最新車型。性能在家用車中算是不錯(cuò)的，油耗可能會(huì)比同級(jí)別的日系車高一些。現(xiàn)在的小車比較好開，操控性很好。如果你想追求更好的操控性能，那就選兩盒207吧，希望你滿意！

2，東風(fēng)標(biāo)致207怎么樣

您好，國(guó)產(chǎn)標(biāo)識(shí)207是206的換臉版，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等關(guān)鍵部位沒有改動(dòng)，與206通用。新造型，其外形尺寸明顯增大，包括車身長(zhǎng)度增加了20厘米，達(dá)到了4.03米，軸距和輪距均有所加長(zhǎng)，車內(nèi)空間也有所提升。 207全系標(biāo)配4門電動(dòng)車窗。另外，Pinot版配備了倒車感應(yīng)器，而車載音響系統(tǒng)為RD9音響系統(tǒng)，可以讀取MP3格式的CD和收音機(jī)，并有USB接口。該系統(tǒng)作為全系標(biāo)配，為駕駛者提供更豐富的駕駛樂趣。標(biāo)致207依舊沿用了206的1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。與之匹配的是5速手動(dòng)或Tiptronic 4速手自一體變速箱。新車型進(jìn)行了升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。 1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的207在低轉(zhuǎn)速下扭矩輸出充裕。雖然最大功率只有56千瓦，但在3400轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到了120牛米的最大扭矩。百公里油耗6L左右，偏低。主力車型還在空調(diào)出風(fēng)口、防滑踏板、迎賓踏板等處采用了同級(jí)車中極為少見的全鋁質(zhì)感，與本就極具動(dòng)感的外觀相得益彰。在工藝上，東風(fēng)標(biāo)致207兩廂追求精益求精的精致品質(zhì)。您可以點(diǎn)擊此處查詢207或預(yù)約試駕。很普通的小車咯。東風(fēng)標(biāo)致207最大的亮點(diǎn)在于它的外觀設(shè)計(jì)，尤其是大燈和車尾。前大燈十分犀利，給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊；造型很有張力，采用凸起的設(shè)計(jì)，大尺寸燈組類似中高級(jí)車的風(fēng)格。前鼻突出，上面的獅形標(biāo)志比307系列的還要大。進(jìn)氣格柵和車頭防刮條的設(shè)計(jì)與307相同，采用了大嘴版的路線。側(cè)面看，207的前鼻與瑪莎拉蒂總裁頗為相似。 20…[詳細(xì)內(nèi)容] 7轎車的尾部處理得很好：不像其他小型車的“屁股”給人一種抽筋的感覺，看起來(lái)非常舒展飽滿，像標(biāo)致607一樣非常沉穩(wěn)大氣神韻（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）令人印象深刻。造型不錯(cuò)，但內(nèi)部空間太小，尤其是后排空間。油耗略高。減震有點(diǎn)弱。胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都達(dá)標(biāo)。內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)。

3，東風(fēng)標(biāo)致207怎么樣啊誰(shuí)知道的告訴我啊 謝謝了

好動(dòng)力。歐洲車中的日本車。日系車普遍公認(rèn)省油，但動(dòng)力和操控性較弱。歐系車安全性出眾，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控一流，但油耗數(shù)據(jù)不如日系車。無(wú)論歐洲還是日本，所有廠商在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上都力求揚(yáng)長(zhǎng)避短，在經(jīng)濟(jì)與動(dòng)力之間找到最佳平衡點(diǎn)。產(chǎn)品越新，這一點(diǎn)就越明顯。比如東風(fēng)標(biāo)致207，作為一款底子扎實(shí)、注重操控的歐系車，這款4.26米車長(zhǎng)的90km/h等速油耗分別為5.7升（1.4L手動(dòng)檔）、5.9升（1.6L手動(dòng)檔） )和6.1升(1.6L自動(dòng)手動(dòng)一體化)性能優(yōu)異。堪稱歐系車中的日系車。東風(fēng)標(biāo)致207搭載1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。特別是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，是PSA集團(tuán)開發(fā)的新一代高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。配備多點(diǎn)順序噴射系統(tǒng)和電子節(jié)氣門，采用頂置凸輪軸和滾子搖臂機(jī)構(gòu)，207發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)經(jīng)過多次調(diào)校和測(cè)試，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性的最佳平衡。國(guó)產(chǎn)家用轎車的保養(yǎng)周期一般在5000-7500公里，而東風(fēng)標(biāo)致全系車型的保養(yǎng)間隔都達(dá)到了15000公里。不過個(gè)人覺得顏值不如之前的206和福特新嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。當(dāng)然，世界上沒有完美的汽車。幸運(yùn)的是，每個(gè)人對(duì)汽車的需求不同。買車就像談戀愛。我更喜歡適合我的最好的。我覺得207作為家用車是沒有問題的。車內(nèi)空間夠用，操控好，安全性高，配置也不錯(cuò)，就是價(jià)格高了一點(diǎn)，不過以后會(huì)降的。油耗應(yīng)該和206差不多，1.4L車型油耗在6-7.5L左右，1.6L車型油耗在7-8L左右。我覺得207作為家用車是沒有問題的。內(nèi)部空間充足，操控性好，安全性高。準(zhǔn)備也還行，就是車價(jià)高了點(diǎn)，不過以后會(huì)降的，油耗應(yīng)該和206差不多，1.4L車型油耗在6-7.5左右L，而1.6L車型的油耗在7-8L左右。 207是三格的，我們樓下有一個(gè)也可以。這是一輛非常有活力的汽車。它的外形也可以作為家庭用車。非常適合家庭使用。配置還行，動(dòng)力也不錯(cuò)，油耗不高空間也夠，操控不錯(cuò)，可以考慮入手，很受歡迎后輪鼓剎不好挺不錯(cuò)的一款家庭式轎車，2兩廂的，挺漂亮的，要詳細(xì)資料回話