1、原理不同：七擋雙離合是把兩個自動擋的離合器放在一起；六擋手自一體變速箱是把車子的手動擋和自動擋結(jié)合在一起；

2、換擋效果不同：七擋雙離合變速箱可以有效地改善換擋的時候動力傳遞停滯的現(xiàn)象；六擋手自一體可以根據(jù)實際答求以及不同的環(huán)境來隨意地切換換擋模式；

3、使用性能上不同：七速雙離合變速器是在六速的技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)而來的，簡化了相關(guān)的液力系統(tǒng)。七速雙離合變速器一般與小排量的發(fā)動機(jī)配合使用；

六速手自一體指集六個變速擋的手動擋和自動擋一起的變速箱。顧名思義，手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式。七擋雙離合是這款車配備了七速雙離合變速箱。六擋手自一體是指集六個變擋的手動擋和自動擋一起的變速箱；

4、作用方面不同：七速雙離合變速器，雙離合器是安裝于密閉的油腔里，動盤上的干式摩擦片相互結(jié)合固然可以帶來最直接的傳遞效率，但是它也更容易發(fā)熱，所以它熱熔性不如濕式離合器，因此所承受扭矩也就相對較小。

六速手自一體，自動變速箱能夠大大減少手動換擋對汽車傳動系的沖擊，從而延長汽車的使用壽命，提高乘坐舒適性。能夠根據(jù)路面狀況選擇適當(dāng)?shù)膿跷?，使發(fā)動機(jī)工作處于最佳狀況。對于經(jīng)常穿梭于復(fù)雜路況的轎車，可以使司機(jī)不必踏離合器進(jìn)行頻繁換擋，因此可以降低司機(jī)的勞動強(qiáng)度；

5、維修費用不同：七擋雙離合維修費用很高，所以暫時不建議選擇雙離合的車輛。其次六擋手自一體的動力十分出色，起步速度快，只是在變速的時候沒有那么迅速，而且可能會出現(xiàn)卡頓，但是這些小問題完全不影響車輛的使用。加上車輛的售價，以及車輛后續(xù)的維修保養(yǎng)費用都比較低，所以性價比是更高的。

手自一體是指一輛汽車同時擁有手動和自動兩種檔位的功能，自動變速器里面包括手自一體變速器，是一種可以自行掛擋的自動擋變速器。手自一體的手動擋有別于純手動擋的汽車，雖結(jié)構(gòu)中設(shè)置有離合器裝置，但并不需要駕駛員操縱。

普通自動變速器有一個空擋、前進(jìn)擋、爬坡一擋、爬坡二擋、倒擋。手自一體變速器則除了這些以外，還有一個駕駛員自行增減擋的功能。

雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱是差不多的，雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。手自一體變速箱是at變速箱，at變速箱與雙離合變速箱結(jié)構(gòu)不同，工作原理也是不同的。