大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下“敞篷車有哪些品牌”的核心內(nèi)容以及“國(guó)產(chǎn)第一輛敞篷車”的相關(guān)信息。

敞篷車一直以其炫酷的性能和高回頭率而為大家所熟知和追捧。不過(guò)這類車也伴隨著價(jià)格偏高，缺乏實(shí)用性的特點(diǎn)。簡(jiǎn)單概括就是“好但不受歡迎”。

過(guò)去，幾乎所有的敞篷車都是合資品牌。不過(guò)近兩年，不少自主品牌也開(kāi)始掀起“敞篷風(fēng)”，陸續(xù)推出自家的敞篷車，有的甚至進(jìn)入了量產(chǎn)階段。

那么，自主陣營(yíng)為何突然對(duì)敞篷車如此熱衷？他們值得期待嗎？下面就為大家盤點(diǎn)一下七款國(guó)產(chǎn)敞篷車。但在此之前，讓我與您分享有關(guān)敞篷車的2點(diǎn)。

1.敞篷車有哪些類型？

時(shí)至今日，很多人仍然認(rèn)為開(kāi)敞篷車就是車頂沒(méi)有遮蓋，下雨天會(huì)被淋濕，但事實(shí)并非如此。我們常說(shuō)的敞篷車根據(jù)車頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)可以分為軟頂敞篷車和硬頂敞篷車。

1) 軟頂敞篷車

軟頂敞篷是一種比較常見(jiàn)的類型。它的車頂通常由帆布、復(fù)合塑料等制成，并配有可折疊的支架。知名的保時(shí)捷718（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬Z4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都采用了這種形式。

由于軟頂重量輕，體積小，易于收縮，不僅可以減少占用空間，而且比硬頂便宜。當(dāng)然，缺點(diǎn)也很明顯，包括安全性低、隔音效果差、清潔不方便等。

2) 硬頂敞篷車

硬頂敞篷車最大的特點(diǎn)就是收起車頂后，看起來(lái)和普通車沒(méi)有太大區(qū)別。許多超級(jí)跑車都采用這種結(jié)構(gòu)，如法拉利F8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、邁凱倫720S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

顯然，硬頂結(jié)構(gòu)的造價(jià)會(huì)更高，占用的空間也更大，但它的優(yōu)點(diǎn)是軟頂敞篷無(wú)法比擬的，比如密封性更好，噪音控制更好，安全性更好。

2、普通車可以改裝成敞篷車嗎？

可能有人會(huì)想，如果改裝一輛普通的車，把車頂砍掉，是不是就能變成酷炫的敞篷車。可以肯定地說(shuō)，這種行為是不允許的，屬于非法修改。一旦在路上被發(fā)現(xiàn)，將被罰款并扣押車輛。

而這種改裝涉及到身體結(jié)構(gòu)的變化。如果不通過(guò)官方或廠商渠道實(shí)現(xiàn)，將嚴(yán)重影響汽車的安全性。

1、五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV敞篷車

狀態(tài)：2022年量產(chǎn)

五菱宏光MINI EV敞篷版基于馬卡龍版打造，廠家表示將于明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。新車采用軟頂敞篷結(jié)構(gòu)。為了提高安全性，在雙座頭枕后方增加了防滾架。

內(nèi)飾還配備了科技感更強(qiáng)的大連屏。參考現(xiàn)款車型，它有120km和170km兩種續(xù)航選擇。

2. MG 賽博斯特

狀態(tài)：量產(chǎn)確認(rèn)

MG Cyberster概念車采用“眾籌眾創(chuàng)”的方式?jīng)Q定是否量產(chǎn)。原來(lái)大家對(duì)于這款車的呼聲還是比較高的，所以名爵在今年5月就宣布開(kāi)啟量產(chǎn)進(jìn)程。至于具體什么時(shí)候出來(lái)，目前還沒(méi)有確切的消息。

根據(jù)概念車信息，新車0-100km/h加速時(shí)間僅為3秒，續(xù)航可達(dá)800公里。此外，廠家人員還透露，該車售價(jià)很可能在20萬(wàn)左右，希望不是“概念中的林志玲，量產(chǎn)中的羅玉鳳”。

3.歐拉黑貓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）敞篷車

狀態(tài)：未定量產(chǎn)

早在去年的北京車展上，長(zhǎng)城旗下的歐拉品牌就推出了黑貓敞篷版，但它只是一款概念車，尚未確定量產(chǎn)。

新車延續(xù)了黑貓普通版的復(fù)古風(fēng)格，不同的是取消了后排座椅和后門，增加了軟頂敞篷結(jié)構(gòu)。作為參考，黑貓普通版售價(jià)為6.98萬(wàn)至8.48萬(wàn)。

4.AION Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）敞篷版

狀態(tài)：未定量產(chǎn)

在今年的成都車展上，廣汽Aion推出了基于AION Y打造的敞篷版———— AION Y Aegea（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）n Convertible，由于普通版本身就是一款SUV車型，因此敞篷版顯得更大一些。

而且這款車依舊保留了四門結(jié)構(gòu)，后排座椅并沒(méi)有取消，整個(gè)空間也非常大。不知道車頂是采用軟頂還是硬頂結(jié)構(gòu)?？疵娣e，也不容易縮小。作為參考，AION Y普通版售價(jià)為10.46萬(wàn)至14.86萬(wàn)。

5、奇瑞螞蟻敞篷版

狀態(tài)：未定量產(chǎn)

同樣在今年的成都車展上，奇瑞還推出了螞蟻的敞篷版。新車的整體造型看起來(lái)相當(dāng)酷炫，與五菱宏光MINIEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的敞篷版有所區(qū)別。螞蟻的敞篷版使用硬頂。設(shè)計(jì)。

據(jù)悉，這款車由奇瑞與第三方改裝公司聯(lián)合推出，能否量產(chǎn)上市還有待觀察。作為參考，螞蟻普通版售價(jià)為5.99萬(wàn)至8.39萬(wàn)。

6、長(zhǎng)安UNI-T敞篷版

狀態(tài)：未定量產(chǎn)

據(jù)悉，UNI-T敞篷版并非官方生產(chǎn)，而是由第三方改裝團(tuán)隊(duì)研發(fā)。雖然此前廠商曾用它進(jìn)行過(guò)一些宣傳，但未來(lái)是否會(huì)量產(chǎn)還是個(gè)未知數(shù)。

可以看到，敞篷版在普通版UNI-T的基礎(chǔ)上，直接去掉了車頂、B柱和后擋風(fēng)玻璃，但仍然保留了后排座椅。作為參考，普通版UNI-T的售價(jià)為11.59萬(wàn)至13.89萬(wàn)。7、風(fēng)光500敞篷版

狀態(tài)：大概率量產(chǎn)

今年9月份，東風(fēng)風(fēng)光也發(fā)布了一款敞篷車——風(fēng)光500敞篷版，和上面提到的都是純電動(dòng)不同的是，這是一款燃油敞篷車。而且從廠家的宣傳信息來(lái)看，新車大概率是要量產(chǎn)的。

除了雙門敞篷設(shè)計(jì)，大家討論最多的，還有那引人注目的粉色配色，廠家甚至還打上了“誰(shuí)說(shuō)猛男不適合粉色？”的口號(hào)。動(dòng)力方面，它采用 1.5T+CVT的組合。參考風(fēng)光500普通版5.48-8.58萬(wàn)的售價(jià)，預(yù)計(jì)敞篷版有望在10萬(wàn)以內(nèi)。

除了以上這些，疆哥還注意到網(wǎng)上還流傳著關(guān)于傳祺影豹敞篷版的圖片，經(jīng)過(guò)查詢發(fā)現(xiàn)，相關(guān)圖片只是網(wǎng)友腦補(bǔ)設(shè)計(jì)的，實(shí)際上官方并沒(méi)有發(fā)布相關(guān)信息。

實(shí)際上，早在2009年，比亞迪就推出過(guò)國(guó)產(chǎn)首款敞篷跑車S8，可最終只是草草收?qǐng)?。而如今大家?duì)敞篷車似乎又熱情高漲起來(lái)，在疆哥看來(lái)，主要原因在于，當(dāng)前汽車同質(zhì)化越來(lái)越嚴(yán)重，敞篷車的推出，可以一定程度為廠家?guī)?lái)話題和流量，提高關(guān)注度。

至于是否量產(chǎn)，則是另一回事了。且不說(shuō)敞篷車受眾群體本身就小，相比于普通車型，敞篷車還更考驗(yàn)車企的造車功底，特別是在安全性上，畢竟這類車型可是沒(méi)有B柱和C柱的。

而且大家可別忽略了一個(gè)問(wèn)題，雖然相比于合資或進(jìn)口的敞篷車，國(guó)產(chǎn)敞篷車可以將價(jià)格壓得更低，但試問(wèn)，價(jià)格拉低的同時(shí)，還能發(fā)揮敞篷車帶來(lái)的“面子”需求嗎？歡迎關(guān)注“車域無(wú)疆”，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你對(duì)敞篷車的看法。

以上內(nèi)容就是關(guān)于敞篷車有哪些品牌的和國(guó)產(chǎn)第一輛敞篷車的全部?jī)?nèi)容，是由小編認(rèn)真整理編輯的，如果對(duì)您有幫助請(qǐng)收藏轉(zhuǎn)發(fā)...感謝支持！