繽瑞為什么用邦奇cvt
吉利繽瑞的自動變速器采用了模擬8速CVT變速器。 CVT變速箱主要是換擋快,頓挫感少。多個檔位選擇使車輛駕駛起來更省油。
繽瑞21款車型詳細(xì)查看成交價。 8速cvt是什么牌子的?由南京邦奇出品。以下是吉利繽瑞的相關(guān)介紹。最大功率136馬力,峰值扭矩205Nm。
Punch VT2是目前國內(nèi)最垃圾最落后的cvt。它可以用在面包上。要不是這臺變速箱,我早就給繽瑞訂了一輛價值10萬元的車。善良,即使有VT3 也是有道理的。
維修的概率會更大。吉利繽瑞模擬8速CVT無級變速器。停產(chǎn)車型VT3搭載2018款奧迪A6L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)榮威RX3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)帝豪GL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)帝豪GS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等繽瑞采用的8速無級變速器技術(shù)配置。采用變速器的是Punch 8速無級變速器。
斌銳提車20天,純市區(qū)行駛360公里。目前發(fā)現(xiàn)有兩個缺點(diǎn):1、隔音真的很差,胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動機(jī)噪音都很大。輕微的非線性抖動很強(qiáng),倒擋時低速偶爾會有抖動感。
動力方面,繽瑞采用了14T發(fā)動機(jī)+邦奇8CVT變速箱,在輸出動力和穩(wěn)定性方面都有不錯的表現(xiàn)。對于一般的代步工具來說,動力絕對夠用,即便是開著繽瑞開高速。完全沒有呆滯感,一踩油門就會源源不斷的能量。
在我開過的自主車型中,沒有一款使用邦奇CVT好開。主要原因是離合器+CVT的硬件結(jié)構(gòu)成本低,調(diào)整難度大。當(dāng)離合器在低速下反復(fù)接合時,很容易出現(xiàn)頓挫。是偏舒適的保守標(biāo)定,離合比較慢,加了繽瑞的14T。
您好,新款繽瑞14t采用的是自主研發(fā)的變速箱。 14T搭載6速手自一體變速箱,CVT無級變速器模擬8速變速箱。
后排座椅得益于繽瑞比同級更好的軸距,所以并不擁擠,中央平臺也沒有高隆起,中間的乘客不會有太大的不適感。我的繽瑞搭載的是14T發(fā)動機(jī),最大功率133馬力,最大扭矩215Nm。與之匹配的是吉利品牌的邦奇8CVT變速箱。
感謝您的回答您好,根據(jù)查詢,2021款吉利繽瑞的變速箱采用的是cvt無級變速箱。對于這種變速箱油,建議您每6 萬至8 萬公里更換一次?;卮鹗悄膫€廠家生產(chǎn)的?關(guān)于吉利繽瑞變速箱的問題,南京邦奇給出了答案。
朋友們好,2021款繽瑞的變速箱就是邦馳的答案。如果您滿意,請給我一個關(guān)注并給我一個贊。謝謝。摘要2021款繽瑞變速箱是哪個品牌的?方框是Bunch 的答案。如果您滿意,請給我一個關(guān)注并給我一個贊。謝謝您的回答。
今天我們就來看看國產(chǎn)CVT變速箱的產(chǎn)品陣容以及主要供應(yīng)商CVT變速箱的產(chǎn)品特點(diǎn)5款產(chǎn)品,吉利遠(yuǎn)景家族和帝豪家族多采用VT2變速箱。
動力方面,新車將全系標(biāo)配14T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率104kW,峰值扭矩235Nm,匹配可模擬8速的CVT變速箱。發(fā)動機(jī)的版本總體來說,繽瑞作為吉利旗下的一款運(yùn)動入門級轎車,一直都是。
14T發(fā)動機(jī)匹配Punch 8m,百公里油耗57L。更多關(guān)于吉利繽瑞的發(fā)動機(jī),輸入html? zd查看更多。
扭矩為220vt2,vt3有多個扭矩版本,扭矩范圍在150-220之間,所以vt2和vt3出廠時可以設(shè)置支持最大扭矩220,所以繽瑞使用的是vt2的高扭矩版本, gl 也可以使用相同的版本。
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