大家好！本文主要是為大家詳細介紹一下《三菱帕杰羅v97配置表》的核心內(nèi)容以及《三菱帕杰羅v97質(zhì)量與可靠性》的相關信息。希望對您有所幫助，請繼續(xù)閱讀。

說起三菱帕杰羅，在國內(nèi)越野車圈里，絕對是“人人皆知，人盡皆知”的神車。憑借著多年積累的好口碑，帕杰羅在國內(nèi)是可以買到的越野車之一。為數(shù)不多的能夠與豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）齊名的車型之一。

開門見山，只有V97才是真正的“天貓”！如果要說最值得購買的配置，那一定是中東版V97的頂配版。有幾個原因：

首先，推薦中東版V97的核心原因是當年之后價格有大幅調(diào)整。目前口岸起運價基本穩(wěn)定在32萬左右，與中東的V93相差不大，甚至比廣汽三菱V93同級別的V93還要便宜。雖然對于一款經(jīng)典的越野車來說，消費者最看重的還是車輛的感受和性能，但歸根結底，車輛的價格還是要消費者自己掏腰包，并沒有那么“偏執(zhí)” “關于車輛。對于消費者來說，價格自然能起到?jīng)Q定性的作用！所以，三菱帕杰羅的銷量能夠“回光返照”，價格是根本原因，小編強烈推薦V97，因為V97的性價比在整個帕杰羅系列中是最好的！

其次，基于帕杰羅V97的價位段，我們再來說說它的性能和配置。對外，帕杰羅V97在同價位段“無敵”。 30萬元，想想能買到什么硬派越野？福特珠峰、豐田跨界、五十鈴Ranger、北京BJ80（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、哈弗H9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）？說完這些名字，再和帕杰羅V97對比一下。水平和性能是否具有可比性？在同級別中，帕杰羅V97的價格也是“無敵”。帕杰羅的直接競爭對手其實只有一個，那就是豐田普拉多。 V97的排量為3.8L，競品為中東普拉多4000或國產(chǎn)版3.5L。就連國內(nèi)3.5的版本也比V97貴了至少15萬，低配置的中東版4000就更高了。 20萬左右，性能我們暫時不用比較。大家只要說出數(shù)字，就會認同小編的觀點。更何況，帕杰羅V97的性能比普拉多還要好？

在內(nèi)部，V97相對于V93最大的改進是在動力方面。雖然都是6缸發(fā)動機，但是相比V93搭載的6G72發(fā)動機，V97搭載的6G75發(fā)動機絕對不是增加數(shù)量那么簡單！ 6G75發(fā)動機最大可輸出250馬力和329牛米。表面上增加了0.8升的基礎排量，但整車性能卻有了質(zhì)的飛躍！此外，V97上的輪圈尺寸升級為18英寸，剎車盤由2活塞升級為4活塞，還有更多的“越野神器”后橋差速鎖；與標配的V93相比，12喇叭的來飛音響在車外多了金色立牌、鍍鉻防刮條、車載冰箱、胎壓監(jiān)測和紅木真皮方向盤。

當然，中東版的V97也有缺點。雖然該車也有所謂的木紋內(nèi)飾，但標準版并沒有水曲柳內(nèi)飾彰顯豪華感；因為V97是中東版，不會標配座椅加熱；沒有標準版本。配備無線充電；備胎罩沒有鍍鉻裝飾，沒有中型車型的高檔外觀。但是對于一款越野車來說，衡量它的硬指標就是動力和性能，所以V97絕對是整個帕杰羅普通車系中最“有實力”的一款。

當然，說實話，三菱帕杰羅90%的銷量都是因為它的價格。如果三菱繼續(xù)如此咄咄逼人，不換掉這款經(jīng)典車型，恐怕帕杰羅很快就要離開之前的“老路”了。

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