1、本田飛度擁有傳統(tǒng)的日系車系，更新了好幾代?，F(xiàn)在車輛質(zhì)量非常穩(wěn)定。 2、消費者對本田飛度的認可度更高。車本身動力夠足，空間夠?qū)挸?，安全配置豐富，后期使用成本低，保值率高，經(jīng)濟實惠。

13升排量手動變速箱本田飛度車型質(zhì)量不錯，值得購買。本田飛度是本田公司生產(chǎn)的一款經(jīng)濟型家用轎車。車身的重量控制比較到位，車身重量比較輕。 13升小排量發(fā)動機和手動變速器使本田飛度車型更加省油。

值得入手的有以下幾點1保值率異常飛度在二手車市場的保值率簡直變態(tài)。你花7萬到8萬買個飛度，開一兩年，還能賣到5萬多。你說煩煩人都說“飛度不換還不如跳?！?，但是大家切記不要買了再換。

本田飛度是好車，動力強勁，舒適性好，空間大，動力強勁。飛度的地球夢發(fā)動機不僅馬力大，油耗也非常經(jīng)濟。綜合百公里油耗約6升。 7升油的舒適度是合理的。一般來說，純家用不講究。

本田飛度還是值得買的。 1.底盤結(jié)構(gòu)很有特色。發(fā)動機支架梁和縱梁向兩側(cè)緩緩打開，直至到達車門底部，并與門檻梁相連。油箱的位置布置在前排下方。這種做法基本上實現(xiàn)了底盤縱梁前后。

我對外觀不多評論。畢竟對于內(nèi)飾，不同的人有不同的看法。內(nèi)部沒有任何檔次感。坐在車里，全車就我一個人。很樸素，但也符合它的定位，沒什么?？梢酝虏埏w度的空調(diào)內(nèi)外循環(huán)開關(guān)是手動的，雖然很low，但是我是。

綜合油耗56升，百公里。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架。本田飛度的整體性能還是不錯的，整車緊湊靈活，動力不錯，還是值得購買的。

本田飛度非常好。本田飛度是繼雅閣思域之后的全球戰(zhàn)略車型之一。在保持一貫的高品質(zhì)和可靠性的基礎(chǔ)上，在設(shè)計空間、安全控制、節(jié)油和實用性等方面按照世界最高標準打造。自2001年推出以來，再次確立了在該細分市場的整體領(lǐng)先優(yōu)勢。

如果二手飛度還行，車況好，價格實惠，還是很不錯的。值得購買。 1 第三代飛度FIT在FUNTEC技術(shù)中應(yīng)用了MM概念，在兩廂車的尺寸上實現(xiàn)了媲美高端車型的車內(nèi)空間。 2整車長度達到4065mm，比二代增加了165mm，軸距也更小。

值得購買配備自動變速箱的本田飛度。適合家庭使用。它省油且易于駕駛。這款車的底盤結(jié)構(gòu)很有特色，底盤強度也很高。它也非常適合預(yù)算。動力很足，關(guān)鍵是對女生也很友好。性價比很高的一款機型。

2003 款本田飛度值得購買。 2003 款本田飛度是一款經(jīng)濟型踏板車。飛度非常好。機構(gòu)合理，機械性能好。新車的震動控制的很好。啟動保養(yǎng)費用在270左右，是一款非常超值省心的代步車。

10萬元的預(yù)算，買一輛本田飛度是值得的。第四代飛度比誰都吸引我。造成這種情況的主要原因是第三代飛度在國內(nèi)的用戶評價非常好。在我心中，編號為“GK5”的第三代飛度可以說是一款“民用超跑”。

我先說說我自己的情況。我也有飛度。我是2015年買的飛度，5年跑的比較少。目前，它只有40,000公里。這臺飛度除了日常保養(yǎng)外，真的沒有什么問題，保養(yǎng)就是去路邊的汽修店保養(yǎng)。對于日常維護，價格僅為。

目前國內(nèi)排放標準升級為國六后，擁有國五排放標準的廣汽本田飛度也面臨著多地無法正常上牌的困境。如果現(xiàn)款的車型還能正常上牌的話，廣汽本田飛度還是非常值得考慮的。

有人說“飛度不改裝還不如跳?！保谴蠹仪杏洸灰I改裝過的二手飛度。這種改裝對車的影響只有車主自己知道，改裝后的飛度也就失去了價值。 2 質(zhì)量穩(wěn)定，小問題少。本田一直都是買發(fā)動機送車身的。只說是本田。

飛度的車還是不錯的。飛度車省油，價格也不是很高。作為交通工具真的很不錯。此外，飛度汽車的保值率也比較高。