邁騰 參考價(jià)：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(804條)

如果是進(jìn)口的就可以理解了。在國外PASST B5是我們說的PASST，邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在國外其實(shí)也叫PASST的，只是不過是車型是B6車型。你說你開的速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在國外其實(shí)叫捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的。速騰只是捷達(dá)的新?lián)Q代產(chǎn)品。只不過到國內(nèi)改個(gè)名字罷了。

款邁騰和17款帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這兩款車型依舊采用的是大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是型號是不同的，其腳墊也是不同的，但是腳墊做工都是精致的。

首先，在性能方面，17款邁騰比16款帕薩特有更好的動(dòng)力性能，擁有更加強(qiáng)勁的加速能力，更高的最大車速，更低的油耗，更好的操控性能，更好的安全性能。

新邁騰與新帕薩特兩者沒有太大區(qū)別，只是在部分零部件上有一定的區(qū)別，對車輛性能稍有影響，但對正常行車來說感覺并不大。這兩款車型都采用8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、DSG變速箱，整車技術(shù)基本完全一致。

帕薩特總被邁騰壓著打個(gè)人認(rèn)為還是德國大眾為了細(xì)分市場，邁騰和帕薩特都是一個(gè)平臺車型，但是邁騰是德國的原型車引進(jìn)因此相對銷量更好。