4MATIC奔馳是什么意思?奔馳后面有個(gè)4MATIC貴嗎
幾乎每個(gè)人,一聽(tīng)到四驅(qū)系統(tǒng),可能馬上就會(huì)想到越野。不過(guò),奔馳4MATIC的誕生,原本只是為了增加車輛的抓地性能,提高行車安全性。除了奔馳G級(jí),其他奔馳車型的4MATIC與純四驅(qū)越野車的差距比較大。
奔馳車帶4matic和不帶的區(qū)別
雖然有差距,但奔馳其他車型的4MATIC也有一定的越野能力。奔馳不同車型的4MATIC結(jié)構(gòu)也會(huì)有所不同,這取決于不同車型的定位。例如,缺少差速器鎖止機(jī)構(gòu)的奔馳GLC,更傾向于鋪裝路面;配備中央限速差速器和低速四輪驅(qū)動(dòng)的奔馳GLE,兼顧城市和越野;奔馳G級(jí)配備了前橋/后橋/三個(gè)中央差速鎖,無(wú)疑是奔馳車型中越野性能最強(qiáng)的車型。
4MATIC在奔馳車上的應(yīng)用,看似可有可無(wú),實(shí)則能為車主提升行車安全和操控性。奔馳車的4MATIC更接近于后驅(qū),但得益于4ETS電子附著力控制系統(tǒng),如果輪胎打滑,就會(huì)施加制動(dòng)力,可以利用差速器的原理來(lái)傳遞扭矩到另一側(cè)。大輪子。
奔馳4MATIC比普通車型貴多少?以奔馳GLA 200為例,普通車型的廠家指導(dǎo)價(jià)為30.38萬(wàn),而4MATIC車型的廠家指導(dǎo)價(jià)為33.28萬(wàn)。
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