新能源汽車(chē)取代傳統(tǒng)燃油車(chē)只是時(shí)間問(wèn)題，一些國(guó)家已將燃油車(chē)禁售提上日程。那么很多人關(guān)心我們中國(guó)燃油車(chē)的退出時(shí)間是什么時(shí)候？汽油車(chē)能用幾年？

根據(jù)工信部《關(guān)于十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議第7936號(hào)建議的批復(fù)》，有關(guān)部門(mén)已著手研究傳統(tǒng)燃油車(chē)退出時(shí)間，但具體時(shí)限尚未確定尚未確定。根據(jù)能源與交通創(chuàng)新發(fā)布的報(bào)告可知，私人燃油車(chē)將在2045年左右退出市場(chǎng)，公共交通燃油車(chē)將推遲6年。

另外，雙積分措施早已官宣，雙積分措施更像是燃油車(chē)退出前的餐前餐。估計(jì)很多人對(duì)這個(gè)“雙積分”措施不是很了解。雙積分指的是乘用車(chē)企業(yè)平均油耗積分和乘用車(chē)企業(yè)新能源汽車(chē)積分。政府將對(duì)乘用車(chē)企業(yè)進(jìn)行積分核算管理。負(fù)積分可以與新能源汽車(chē)積分進(jìn)行交易、補(bǔ)償、轉(zhuǎn)讓等。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果一家企業(yè)不生產(chǎn)新能源汽車(chē)，或者生產(chǎn)量不夠，為了不被高油耗車(chē)型停產(chǎn)處罰，就需要從其他廠家購(gòu)買(mǎi)新能源積分，以彌補(bǔ)自己的負(fù)面影響。點(diǎn)。

全球禁售燃油車(chē)已經(jīng)開(kāi)始

由于環(huán)保和低碳的緊迫性，許多國(guó)家已經(jīng)宣布禁售燃油車(chē)的時(shí)間。其中，挪威時(shí)間距離最短，2025年將實(shí)施傳統(tǒng)燃油車(chē)禁售政策；荷蘭一開(kāi)始也是定在2025年，后來(lái)改為2030年；擁有獨(dú)立立法權(quán)的美國(guó)加州政府將禁令限制在2030年這段時(shí)間內(nèi)，還有汽車(chē)強(qiáng)國(guó)德國(guó)和人口大國(guó)印度；法國(guó)和英國(guó)推遲十年，將在2040年禁止銷(xiāo)售傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，其中英國(guó)包括油電混合動(dòng)力汽車(chē)。

這些國(guó)家在制定燃油車(chē)禁售令時(shí)，均有不同時(shí)間的緩沖期，為國(guó)內(nèi)車(chē)企轉(zhuǎn)型發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)留出了時(shí)間。因此，我國(guó)燃油車(chē)的上市時(shí)間與上述時(shí)間不會(huì)相差太多。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)燃油車(chē)退出時(shí)間在2030-2040年左右。

在燃油車(chē)上市時(shí)間未定之前，我們可以繼續(xù)采購(gòu)燃油車(chē)。在此期間，作為過(guò)渡產(chǎn)品的混合動(dòng)力汽車(chē)將越來(lái)越多，而傳統(tǒng)燃油汽車(chē)將逐漸減少。即使到了禁售日期，燃油車(chē)仍可正常上路，直至平穩(wěn)過(guò)渡到無(wú)。

海南成為全國(guó)首個(gè)禁售燃油車(chē)的省份

國(guó)發(fā)《關(guān)于支持海南全面深化改革開(kāi)放的指導(dǎo)意見(jiàn)》號(hào)文指出，科學(xué)合理控制機(jī)動(dòng)車(chē)保有量，加快推廣新能源汽車(chē)和節(jié)能環(huán)保汽車(chē)，減少燃油車(chē)銷(xiāo)售在海南島逐漸被禁止。

4月9日，在博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)上，海南省省長(zhǎng)表示，海南計(jì)劃到2030年全島使用新能源汽車(chē)，具體實(shí)施方式是政府機(jī)關(guān)先用車(chē)，再擴(kuò)大到公交車(chē)、出租車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等公用事業(yè)車(chē)輛，最終覆蓋私家車(chē)。

大眾將在2030年前實(shí)現(xiàn)全系車(chē)型電動(dòng)化，傳統(tǒng)燃油車(chē)將停止銷(xiāo)售；

豐田將在2025年將傳統(tǒng)燃油車(chē)的種類減少到零，屆時(shí)在售的車(chē)型將是混合動(dòng)力版和純電動(dòng)版；

奔馳宣布smart將逐步向純電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型；

寶馬提出核心產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)電氣化戰(zhàn)略目標(biāo)；

FCA汽車(chē)集團(tuán)（旗下?lián)碛?a target="_blank" class="cmsLink">JEEP、菲亞特、克萊斯勒等品牌）計(jì)劃在5年內(nèi)投資90億歐元為其車(chē)型配備一系列電氣化解決方案；

沃爾沃決定將淘汰柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為“超越內(nèi)燃機(jī)的長(zhǎng)期計(jì)劃”的第一步；

長(zhǎng)安宣布2025年正式停售燃油車(chē)；

北汽宣布2020年在北京率先禁售燃油車(chē)，2025年正式在全國(guó)停售燃油車(chē)；

海馬宣布2025年正式停售燃油車(chē)。