作為一家老牌傳統(tǒng)車企，大眾汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)的速度比其他車企更快。短短一年時(shí)間，推出了5款I(lǐng)D純電動(dòng)車型。除了目前在售的那些，大眾汽車共有7 款電動(dòng)汽車。詳情如下：

1、上汽大眾ID.3

大眾ID.3是ID系列中的入門級(jí)車型，2020年率先在歐洲上市，2021年本土化。ID.3的外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語言，內(nèi)飾造型更具數(shù)字化風(fēng)格。這樣的設(shè)計(jì)讓很多消費(fèi)者感覺眼前一亮。 ID.3目前售價(jià)為15.98萬至18.22萬，主要面向追求新奇的年輕消費(fèi)者。

2、上汽大眾ID.4 X、一汽大眾ID.4 CROZZ

大眾ID.4 X和大眾ID.4 CROZZ均源自大眾MEB平臺(tái)，是雙車戰(zhàn)略車型。兩者的外觀、內(nèi)飾、續(xù)航、動(dòng)力總成幾乎一模一樣。如果真的要對(duì)比兩臺(tái)車，仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)ID.4 X的外觀會(huì)更加靈動(dòng)。此外，ID.4 X采用呼吸式超高強(qiáng)度電池組，安全性能更佳。

目前兩款車的售價(jià)基本一致，售價(jià)在20萬至28萬元之間，但兩者的配置有所不同，比如自動(dòng)折疊后視鏡、IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)、智能泊車輔助、 ID.4 CROZZ是標(biāo)配，ID.4 X是選配，所以ID.4 CROZZ在性價(jià)比上更勝一籌。

3、上汽大眾ID.6 X、一汽大眾ID.6 CROZZ

上汽大眾ID.6 X和一汽大眾ID.6 CROZZ也是大眾旗下的雙車戰(zhàn)略車型。兩款車均定位為純電動(dòng)中大型SUV，售價(jià)在24萬元至34萬元之間。因此，兩者在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、續(xù)航等方面并沒有太大的區(qū)別，但在內(nèi)飾用料方面，ID.6 CROZZ更為良心，車內(nèi)的儲(chǔ)物格和雜物箱等。區(qū)域由植絨材料制成。

在價(jià)格相近的情況下，兩款車型的配置各有優(yōu)劣。與ID.6 CROZZ相比，ID.6 X更多的OTA車載系統(tǒng)升級(jí)，后視鏡記憶和座椅加熱功能；而ID.6 CROZZ比ID.6 CROZZ的功能更多。 6X擁有自動(dòng)駕駛鎖、遙控升降窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等更多功能。

4、一汽-大眾寶來純電動(dòng)

Bora Pure Electric是大眾汽車目前銷售的唯一一款純電動(dòng)汽車。從名字就可以看出這是一款油改電車型，各方面都和燃油版的寶來保持一致。該款車型最大續(xù)航里程為346公里，目前優(yōu)惠幅度較大，在售的2021款寶來純電車型僅需11萬元，主要面向預(yù)算不多、有一定大眾情懷、綠色環(huán)保的群體卡要求。

5、上汽大眾途岳EV

途岳EV是一款純電動(dòng)緊湊型SUV。它于2020年首次推出。到目前為止，該型號(hào)尚未更新。車輛標(biāo)定續(xù)航為315公里，實(shí)際續(xù)航只有200多公里。作為官方指導(dǎo)價(jià)近20萬元的純電動(dòng)車，這樣的續(xù)航表現(xiàn)確實(shí)差強(qiáng)人意。

此外，途岳EV還存在后備箱空間小、續(xù)航時(shí)間短、配置低等缺點(diǎn)。總的來說，作為一款2020款車型，途岳EV并不值得購買。

從上面可以看出，大眾旗下的純電動(dòng)車型中，一汽-大眾有3款，另外4款來自上海大眾。以下是上海大眾新能源車價(jià)格表：

上海大眾新能源車價(jià)格表車型官方指導(dǎo)價(jià)上汽大眾ID.3 1598-1822萬上汽大眾ID.4 X 1998-2833萬上汽大眾ID.6 X 2398-33890萬上汽大眾途岳EV 19.48萬家庭用戶一般，建議選擇大眾ID.6 X或者ID.6 CROZZ。長續(xù)航版的兩驅(qū)足以滿足一家人的出行需求，價(jià)格也不是特別貴。兩款車的長續(xù)航版售價(jià)都在25萬元左右。

由于年輕人對(duì)空間沒有太多顧慮，所以推薦大眾ID.3。更小的車身讓整車的操控更加靈活，能夠滿足年輕人的操控需求。