汽車輪胎中有鐵絲來(lái)支撐，誰(shuí)知道這個(gè)鐵絲具體在什么位置啊，能有具體說(shuō)明的更好

通常輪胎的鋼絲束帶層，在輪胎的胎冠部分。

詳細(xì)參考您可以登錄：如何從輪胎里取出鋼絲?

一把電工刀或者類似的刀子，割出一道橫口后，見到鋼絲在把刀刃插入幾條鋼絲中間，一直往下割，這時(shí)刀子就在鋼絲中間走全切開后，把橡膠包裹住的剛絲從兩邊拽出來(lái)，切記生拉硬拽，會(huì)把鋼絲拽出圈圈的，一定要慢一些順茬拽請(qǐng)問(wèn)輪胎這樣子是鋼絲漏出來(lái)了嗎

是鋼絲的斷頭，鐵片切斷了輪胎的鋼絲。建議更換輪胎，輪胎高速滾動(dòng)時(shí)，受熱胎壓竲高，斷絲處強(qiáng)度和韌性減弱，容易發(fā)生爆胎造成事故，人員車輛受損，建議更換、更換……抽出來(lái)的輪胎鋼絲什么樣

抽出來(lái)的輪胎鋼絲是細(xì)密型的鋼絲層。

一般廢舊的輪胎分為兩類：大鋼絲輪胎和小鋼絲輪胎。

大鋼絲輪胎——常見于大型貨運(yùn)卡車，通過(guò)設(shè)備抽離出毛絲和胎口鋼絲用以回收，本身的橡膠則可以被研磨成膠粉，制造成再生膠。

小鋼絲輪胎——和大輪胎相同，可以抽離出一部分鋼絲，只是小輪胎的橡膠則用途比較單一，常常用于研粉做成防水性材料使用。汽車輪胎內(nèi)鋼絲位置

這是轎車輪胎的，鋼絲位置為圖片上的鋼絲帶束位置。

卡車，等載重輪胎結(jié)構(gòu)與此不同。