1.8元/度電。特斯拉汽車(chē)每年有400度電的超級(jí)充電樁免費(fèi)充電額度,超出部分就要車(chē)主自己埋單了。在車(chē)輛充滿(mǎn)電后沒(méi)有及時(shí)開(kāi)走,將收取2.6元/分鐘的超時(shí)占用費(fèi)。

特斯拉在美國(guó)

超級(jí)充電站以復(fù)雜的機(jī)電系統(tǒng)作為基礎(chǔ)，可以為特斯拉汽車(chē)提供電力。在此之前，特斯拉曾經(jīng)向外界證實(shí)，準(zhǔn)備在韓國(guó)開(kāi)設(shè)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商店鋪。特斯拉低價(jià)電動(dòng)汽車(chē)Model3會(huì)在韓國(guó)開(kāi)始銷(xiāo)售。

只需要20分鐘，超級(jí)充電站就可以為汽車(chē)充滿(mǎn)一半的電量。不只如此，超級(jí)充電站還能夠用于長(zhǎng)途旅行，可以安裝在亞洲最繁忙的交通線(xiàn)路上。到2016年4月止，特斯拉已經(jīng)在美國(guó)安裝了612個(gè)超級(jí)充電站。如果能在韓國(guó)建設(shè)超級(jí)充電站，特斯拉就可以提升競(jìng)爭(zhēng)力，與現(xiàn)代汽車(chē)抗衡。

特斯拉在中國(guó)

不知不覺(jué)，特斯拉在中國(guó)的超級(jí)充電站已經(jīng)建成了百座。

目前，特斯拉的所有超級(jí)充電站已經(jīng)覆蓋了中國(guó)的61個(gè)城市，其中有400多個(gè)超級(jí)充電樁，1300多個(gè)目的地充電樁覆蓋130多個(gè)城市，覆蓋華北、華東、華南以及西北、西南等區(qū)域。據(jù)了解，特斯拉計(jì)劃在中國(guó)再建40個(gè)超級(jí)充電站。

7月16日，特斯拉揭幕了在中國(guó)第100座超級(jí)充電站，實(shí)際上，位于北京華貿(mào)體驗(yàn)店的這座超級(jí)充電站在6月底便已經(jīng)竣工，而此次的揭幕儀式更多的意義在于給自己、給未來(lái)的一種信心與鼓勵(lì)。

2019年12月31日，在2020年即將到來(lái)之際，特斯拉中國(guó)再度全新上線(xiàn)10座Tesla超級(jí)充電站，地址分別為北京紅星美凱龍、上海唐鎮(zhèn)陽(yáng)光城、深圳萬(wàn)科濱海云中心、杭州西溪龍湖天街、成都悠方、南通海安縣齊通電氣。

蘭州七里河區(qū)蘭州中心、朝陽(yáng)市鳳凰酒店、恩施市恩施奧山世紀(jì)城、慈溪坎墩充電站。至此，特斯拉中國(guó)2019年全年共開(kāi)放112座超級(jí)充電站，874個(gè)充電樁，這些充電樁遍布各城市核心商圈、景區(qū)、公路主干道、特色自駕線(xiàn)路等區(qū)域。

其超級(jí)充電站已覆蓋中國(guó)140余座城市，超級(jí)充電樁數(shù)量已突破2300個(gè)，目的地充電樁也已突破2100個(gè)。

以上內(nèi)容參考：超級(jí)充電站