速騰 參考價：12.79萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7101條)

速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）非獨立懸架問題，56萬輛召回，工人工資單發(fā)至年底.

二一汽大眾出了什么問題

1一汽-大眾和上海大眾聯(lián)合宣布，從11月25日起，召回超過64萬輛存在缺陷的“大眾”汽車。 11月15日，筆者走訪了市內(nèi)部分大眾4S店了解到，這些“問題車”已暫停銷售。

三大眾DSG事件 具體指什么事??？

1這是前段時間在網(wǎng)上技術(shù)員寫的。希望對您有所幫助。版權(quán)屬于他人。近日，關(guān)于大眾DSG故障的傳聞甚囂塵上。大眾表示不涉及安全問題，可以通過軟件升級解決！

2.本人是從事AT的，現(xiàn)結(jié)合自己對自動變速器的理解，對大眾DSG故障做一個簡單的分析。個人觀點如有錯誤，敬請指正。

3、斷電現(xiàn)象：據(jù)我了解和分析，大眾DSG的離合器在起步階段和車速低于一定車速時會一直處于打滑狀態(tài)，而此時，為了獲得啟動所需的動力，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩輸出將增加。

4、這樣的控制策略遇到堵車時，離合器可能一直處于打滑狀態(tài)，這會導(dǎo)致離合器溫度迅速升高。為了保護離合器不受損壞，TCU會控制離合器完全分離，直到溫度降到安全范圍內(nèi)。這種策略會直接導(dǎo)致一定時間的斷電。

5、解決此故障，一是提高離合器的散熱性能。濕式離合器也可以通過變速箱油帶走熱量，但是干式離合器可能就比較難解決了。

6、主要問題通過軟件升級和改變控制策略來解決。改變控制的一種方法是在打滑狀態(tài)下降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩輸出，然后在車輛靜止時讓離合器完全分離。

7、網(wǎng)上有車主反映，軟件升級后，動力變?nèi)趿?。我想輸出扭矩可能會降低。這樣會減少一定的發(fā)熱量，改善故障。

8、車輛突然急加速：這種現(xiàn)象應(yīng)該如第一條所述。發(fā)動機在啟動和其他工作條件下將具有增加扭矩和增加速度的策略。如果控制不好，車輛會突然急加速。

9、解決這個問題只能通過軟件升級來解決。 DSG（DCT）作為一款新產(chǎn)品，在大量投放市場后肯定會遇到很多問題，其中軟件不完善是最常見的問題。

10.死檔：這種現(xiàn)象可能是由于TCU檢測到變速器存在某種故障。這時候，為了保護變速箱，變速箱會被固定在某個檔位，保證不會在路上癱瘓，可以臨時開回家或者維修站。

11、我知道AT有這種保護，叫l(wèi)imp home功能，三菱和愛信的4檔和5檔AT會鎖在3檔，現(xiàn)代6AT會鎖在4檔。

12、這種故障一般是硬件問題，但多數(shù)是電路故障引起的，傳動機構(gòu)本身一般沒有問題。大眾的DCT鎖死可能是檢測到某軸離合器有問題導(dǎo)致的。

13.至于網(wǎng)上說的閃爍死機，我也不知道是什么故障，也不知道具體是什么現(xiàn)象，所以真的不知道是什么原因。至于大眾DSG（DCT），我同意國內(nèi)專家的說法，“在國內(nèi)水土不服，因為國內(nèi)路況很差，堵車比較嚴(yán)重。

14、《遇到堵車，離合器經(jīng)常會處于打滑、磨擦的狀態(tài)，會加速離合器壽命的縮短，所以開DSG盡量不要遇到堵車。堵車的時候， 將變速桿置于N 位置，讓離合器停止。

四央視曝光一汽大眾出了什么問題

有“DSG變速器動力中斷故障問題”和大眾速騰的“斷軸事件”