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追尾前車全責的情況

2023-05-24 09:42:22 作者:蔡金盛
從我們接觸汽車開始,第一個主題就告訴我們:兩車追尾,后車負主要責任(甚至全責)。其實大部分追尾確實是后車的責任。畢竟后車有視野優(yōu)勢,應該讓位于前車。追尾責任如何劃分?什么情況下追尾不需要負全責?

但是現(xiàn)在,汽車已經(jīng)逐漸被認為是一種特別常見的交通工具,就像那些自行車和電動車一樣。但是車多的時候,走在寬闊的路上會覺得擁擠,不是嗎?有人說自從汽車發(fā)明以來,死于交通事故的人比第二次世界大戰(zhàn)時還多。交通事故確實一直威脅著人們的生命。它似乎無處不在。好像是一雙看不見的手。誰要是運氣不好,這雙手只會毀了你的家庭,毀了你的生命和健康。路上看到兩輛車互相追尾的情況并不少見。雖然是一點點的交通事故,但是很多車主連這一點點皮毛都不愿意遇到,因為一旦卷入交通事故,這一對就會有無窮無盡的煩惱,被追究責任。

有人說交通事故中的小事故大部分都是追尾事故,兩車追尾也很麻煩,因為人不是重傷,也就是要追究那些罰款責任的問題。在這場小車禍開始的時候,有很多種污垢,但最后有各種各樣的污垢。有些人,是的,失去了理智,似乎當他們前面的車看不見的時候,他們直接以眩暈的方式撞上了它。這種情況當然是后面司機的全部責任。真的沒什么好說的。在這里,我們要提醒大家開車時要注意。如果音樂會分散了他們的注意力,不要在車里看搖滾樂,一定要向前看,避免這樣的低級錯誤和低級車禍。

有時候,追尾真的不一定是我們后車的全部責任,比如以下幾種情況:

1.前車在外側車道掉頭時會發(fā)生追尾。

經(jīng)常開車的人都知道,很多時候,掉頭車道是最左邊的車道(也有少數(shù)是最右邊的車道),因為有時候可以提供一條以上的掉頭車道(包括左轉)。當有兩個以上的掉頭(左轉)車道時,就會出現(xiàn)這種情況。

前車在外車道掉頭時,如果內(nèi)車道的后車想左轉而不是掉頭,有些車輛會因為跑得太快而與正在外車道掉頭的前車發(fā)生碰撞。但是在這種情況下,外車道前方的車輛是主要責任人,尤其是在一些外車道沒有掉頭標志的道路上,前方的車輛甚至需要負全責!

當然,這并不意味著掉頭追尾一定是掉頭車的責任。如果兩車同車道行駛,此時前車逐漸減速,后車有時間反應。這時,如果后車無法躲閃,就應該對追尾負責。

2.壓線時發(fā)生追尾。

這個比較常見,也容易理解。一般來說,只要一方違反交通規(guī)則,導致碰撞,違反交通規(guī)則的一方將無條件承擔全部責任。日常駕駛中,壓線時最常見的就是碰撞,判斷也很容易判斷。誰按實線誰就是主要責任方,不分前后!

那么如果雙方都違反交通規(guī)則壓線怎么辦?對不起,這種情況下,交警通常會告訴你,兩個人都有責任,所以請你自己修車。

3.車前有酒駕、毒駕、無證駕駛等行為。

這種情況和前者基本類似,屬于前車優(yōu)先,先有嚴重違規(guī),所以無論如何,前車都要負全責。

但是,這種情況一般比較少見,因為你不知道你前面的車是有酒駕還是毒駕。你只能說,如果你碰巧撞了車的后部,你的維修保險費用基本上可以避免。

4.惡意封堵或惡意切線

在城市開車,堵車是不可避免的,堵車中的擁堵也是很常見的,而且不管什么文明都是不文明的,畢竟這是正常的。但是,如果追尾是惡意擁堵造成的,責任在前車,但前提是后車有足夠證據(jù)證明前車惡意擁堵;還是前車沒有狡辯和交代。

除了擁堵,也可以說是線路變化太快的惡意切線,也應該是前車的責任。同樣,在這個時候,后車必須有證據(jù)證明前車的惡意行為。否則,如果前車有證據(jù)表明他有足夠的時間和空閑暇“插隊”,但后車因為延誤而發(fā)生碰撞,那么責任就在后車。

5.高速無故突然剎車造成追尾。

一般來說,如果是在常規(guī)道路上,判斷一輛車是否無故剎車的線是非常模糊的,因為只要前車有證據(jù)證明前面有事故,就不能判斷為無故剎車。在這種情況下,即使后車因前車突然剎車而發(fā)生碰撞,后車仍然有責任。

但如果是在高速上,情況就不一樣了。一般情況下,高速行駛時也嚴禁緊急制動。無論發(fā)生什么事故,如果后車因前車緊急制動未能避讓,前車將無條件承擔全部責任。

6.前車打滑或倒車造成的追尾。

這種情況也很容易理解。無論是翻滾還是倒車,都是前車技術故障造成的,應該是前車的責任。

更有甚者,在一些路口,不少碰瓷方還用類似的方法碰瓷,低速倒車,與后車相撞,勒索后車。在這種情況下,行車記錄儀或路邊監(jiān)控是你唯一的證據(jù)。

7.連續(xù)碰撞

路上連環(huán)碰撞比普通追尾要少很多,很多人不知道怎么劃分責任。簡單來說,一般在連環(huán)碰撞的情況下,如果前面第一輛車沒有違反交通規(guī)則,那么一輛車就損失一輛車,比如第二輛車損失第一輛車,第三輛車損失第二輛車。

當然也有一些特殊情況,比如最后一輛車先撞上前一輛車,然后在力的作用下撞上前一輛車,那么最后一輛車就要負全責,并且要為三輛車(包括它自己的車)買單。

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