rpm，最大扭矩下的速度為5000 rpm，氣門機(jī)構(gòu)為DOHC 凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用什么樣的變速箱？為什么凱美瑞加92號(hào)汽油@2019；這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。新凱美瑞的前懸架采用邁弗劣質(zhì)獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿獨(dú)立懸架E型多連桿懸架不同于普通的多連桿懸架，這種懸架可以提高基于TNGA結(jié)構(gòu)的汽車舒適性打造的汽車后懸架將采用E；凱美瑞用的什么變速箱？該車型和油電混動(dòng)車型分別搭載20L發(fā)動(dòng)機(jī)和25L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，20L機(jī)型；凱美瑞使用兩種變速箱，一種是cvt變速箱，一種是8at變速箱。凱美瑞是豐田旗下的中型轎車，軸距為2825毫米，長(zhǎng)寬高分別為4885毫米、1840毫米、1455毫米。嘉里一共使用了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是20升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)；凱美瑞使用了兩個(gè)變速箱。一個(gè)是cvt變速箱，另一個(gè)是8at變速箱。凱美瑞是豐田旗下的一款中型車。其軸距為2825毫米，長(zhǎng)寬高分別為4885、1840、1455毫米。 Carry用過兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是20升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是25升；凱美瑞采用三種變速器，分別是CVT無(wú)級(jí)變速器ECVT無(wú)級(jí)變速器和8速手自一體變速器25L發(fā)動(dòng)機(jī)，20L車型搭配CVT無(wú)級(jí)變速器模擬10檔25L汽車。

凱美瑞是cvt無(wú)級(jí)變速器。變速器的作用是1 改變傳動(dòng)比以滿足不同行駛工況的牽引力要求2 實(shí)現(xiàn)倒車行駛3 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始怠速，汽車換檔或需要停車進(jìn)行動(dòng)力輸出時(shí)，驅(qū)動(dòng)中斷取以2021 款凱美瑞為例進(jìn)行車輪動(dòng)力傳輸； AWFCW21凱美瑞采用三款變速箱，分別為CVT無(wú)級(jí)變速器ECVT無(wú)級(jí)變速器和8擋手自一體變速箱凱美瑞CVT變速器車型為AWFCW21直擋CVT，最大扭矩210牛米，鋼帶傳動(dòng)；原配凱美瑞變速箱獨(dú)有技術(shù)的6AT變速箱也改為可模擬10檔的Direct Shift CVT變速箱，比變速器CVT變速箱提速20%，內(nèi)部采用齒輪+鋼帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。啟動(dòng)時(shí)采用齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)效率更高。行車時(shí)可根據(jù)不同路況使用。它是一種液力自動(dòng)變速器，即通過液力傳動(dòng)和行星齒輪組合的AT變速器。要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速器，結(jié)構(gòu)是最復(fù)雜的，也是最平衡的。一方面，它具有更好的換檔速度和傳動(dòng)效率；另一方面，它的平順性表現(xiàn)也比較出色。而且；品牌是愛信，凱美瑞車型是日本豐田汽車公司推出的車型。愛信品牌變速箱屬于日本愛信精機(jī)株式會(huì)社，兩家公司同屬于日本豐田財(cái)團(tuán)。凱美瑞車型不會(huì)使用其他品牌的變速箱，因?yàn)閻坌牌放谱兯傧涞馁|(zhì)量和性能非常好，廣汽豐田凱美瑞車型就是其中之一。

Camry Hybrid是ECVT汽油版，都是6AT汽車變速箱。變速箱在汽車中常被稱為變速箱。它通常被稱為工業(yè)機(jī)械中的變速器。它是一種進(jìn)行機(jī)械動(dòng)力轉(zhuǎn)換的機(jī)械或液壓裝置。豐田凱美瑞的老款4AT變速箱終于完成了。歷史使命已被調(diào)諧的使命所取代；其中，20L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配豐田最新的DirectShift CVT變速箱，換擋速度得到大幅提升。值得一提的是，凱美瑞采用的變速箱是在變速箱中加入了起步檔。該技術(shù)也是全球首創(chuàng)的能夠提高起步加速性能的起步檔。有了這個(gè)；凱美瑞一共使用了兩款變速箱，一款是cvt變速箱，一款是8at變速箱。凱美瑞是豐田的子公司。一款中型轎車，這款車的軸距為2825mm，長(zhǎng)寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm?？偟膩?lái)說用的是凱美瑞。

凱美瑞搭載了cvt變速箱和8at變速箱，這款車的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，所以我覺得這款車非常值得購(gòu)買。