汽車(chē)上的A/C開(kāi)關(guān)是制冷開(kāi)關(guān)，也就是我們俗稱(chēng)的“空調(diào)開(kāi)冷風(fēng)”。 A/C 開(kāi)關(guān)控制壓縮機(jī)的開(kāi)關(guān)。壓縮機(jī)是汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的主要部件之一，負(fù)責(zé)壓縮和輸送制冷劑蒸氣。

但是有人問(wèn)了，不開(kāi)空調(diào)能制冷嗎？這顯然是不可能的，因?yàn)榭照{(diào)開(kāi)關(guān)沒(méi)有打開(kāi)，也就意味著壓縮機(jī)沒(méi)有工作。壓縮機(jī)不工作，汽車(chē)空調(diào)只運(yùn)轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，所以從出風(fēng)口送出的是鼓風(fēng)機(jī)吹出的自然風(fēng)。

在炎熱的夏天，當(dāng)空調(diào)按鈕打開(kāi)時(shí)，我們需要將溫度調(diào)節(jié)調(diào)到藍(lán)色位置，自動(dòng)空調(diào)可以設(shè)置一個(gè)溫度，然后按下自動(dòng)按鈕，自動(dòng)空調(diào)就會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度車(chē)內(nèi)根據(jù)車(chē)外溫度和車(chē)內(nèi)溫度。

適當(dāng)調(diào)整出風(fēng)口位置，可加快冷卻速度

夏季要想快速降低車(chē)內(nèi)溫度，不能簡(jiǎn)單地增加風(fēng)量，那樣只會(huì)增加油耗。首先，可以調(diào)節(jié)出風(fēng)口的位置。根據(jù)空氣對(duì)流原理，熱空氣往上走，冷空氣往下走。

然后，將空調(diào)的出風(fēng)口朝向斜上方，利用熱空氣上升冷空氣下降的規(guī)律，隨著冷空氣的下降，使車(chē)內(nèi)迅速降溫。同時(shí)注意不要在空調(diào)出風(fēng)口前放置裝飾品。會(huì)影響空調(diào)的制冷效果。

被太陽(yáng)曬到車(chē)內(nèi)空調(diào)怎么開(kāi)？

如果汽車(chē)在室外長(zhǎng)時(shí)間暴曬，正確的做法是先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指針到達(dá)中間位置后，再開(kāi)啟冷風(fēng)。同時(shí)，將空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車(chē)內(nèi)的熱空氣排出車(chē)外，等待2~3分鐘，再將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)。

空調(diào)雖然舒服，但也別貪酒。不宜開(kāi)空調(diào)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)導(dǎo)致冷凝器壓力過(guò)大，對(duì)制冷系統(tǒng)造成損失。所以，如果車(chē)內(nèi)溫度合適，不妨把空調(diào)關(guān)上一會(huì)兒，讓它休息一會(huì)兒。

有些車(chē)主有停車(chē)后不關(guān)空調(diào)、熄火的壞習(xí)慣。這樣會(huì)導(dǎo)致下次啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)直接開(kāi)空調(diào)，不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，還會(huì)增加啟動(dòng)時(shí)的油耗。因此，建議您在停車(chē)前幾分鐘將空調(diào)關(guān)閉，這樣既保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)，又節(jié)省了燃油。