1，下線車能買嗎。最近看到現(xiàn)代伊蘭特，2萬多。05年，...

營運車輛必須在八年內(nèi)報廢，也就是說你買這輛車只能開兩年。兩年可以賣到七八千元。也就是兩年虧損17800。再說出租車也太馬虎了，車況不用看也能知道。你得自己考慮一下。

2，08年現(xiàn)代伊蘭特二手車多少錢？

2萬到3萬元的預(yù)算，合資轎車就不用考慮了。它們都是舊型號。日產(chǎn)陽光勉強能買到，就是包子外觀有點舊，不能接受。沒有外觀的話，日產(chǎn)陽光可以作為參考。合資車中，Polo和飛度是2010年前后推出的，斯威夫特買車可以用將近一年，但車型都停產(chǎn)了，鈴木已經(jīng)退出中國市場，后期保養(yǎng)也比較麻煩。還有其他值得推薦的車嗎？推薦斯柯達的法發(fā)，發(fā)動機和變速箱采用了大眾的技術(shù)，與Polo和捷達的動力系統(tǒng)基本相同，但性價比更高，實用性更強。 mini的外觀和mini有些相似，經(jīng)典但不落伍，顏色以藍色和紅色為主，適合年輕人開。圖為我們檢測到的2012款斯柯達晶銳1.6L自動競翔版，客戶還是小姐姐。這款車的出廠價是2011年10月，2012年1月上牌，顯示里程71727公里，售價42000元。你可以先了解一下這個模型。大家看外表，仁者見仁智者見智，再看內(nèi)飾，古樸大方，干凈整潔，原主加了個倒車影像。新車當(dāng)年的指導(dǎo)價為11.46萬元，這個價位的內(nèi)飾同樣如此，但在功能配置上卻有驚喜。前排座椅配備加熱功能，冬天再也不用擔(dān)心寒冷了！后面的空間比較局促，簡單的行李之類的其實就足夠簡單代步了。相比較低的1.4馬力，這款車型搭載的是1.6升排量發(fā)動機，最大功率105馬力，最大扭矩155牛米，匹配6速手自一體變速箱。這臺動力Fafa 1.1T還不夠。油耗7左右，后期保養(yǎng)還是很省心的。綜合來看，車尾發(fā)生了一起追尾事故，其他均為正常劃痕、磕碰和零部件老化磨損。后期需要全車換機油、換輪胎、漏油、損壞零件，再調(diào)校再開個四五年沒問題?？傊瑸槭裁闯A(yù)算我還是推薦這款車呢？看看現(xiàn)在的日期，2019 年12 月底，再過幾天就是2020 年了。再過幾天，市場上二手車的車齡就會超過一年。 2019年，再過幾天，這臺車就九歲多了。到時候，這輛車會貶值得更多。年底也是二手車交易的旺季。很多車商也會低價賣車收回資金，然后在我們檢測到的問題上多花點時間。 3萬出頭真的可以把車開走。 2009款現(xiàn)代伊蘭特1.6L手動豪華優(yōu)雅版，二手車市場價在2萬左右。對于老款伊蘭特，想必有不少車主對這款車有著特殊的感情。就像老捷達、老桑特納一樣，老伊蘭特也擁有一大批懷舊粉。 07-09款伊蘭特憑借出色的顏值和經(jīng)久耐用的性能，已經(jīng)在消費者中形成口碑。這款車和現(xiàn)在的很多車型相比，可以說是中規(guī)中矩，沒有什么特別大的亮點，也沒有什么特別明顯的短板，但是在韓系車型和同級別車型中還是有優(yōu)勢的。首先在空間方面，與現(xiàn)款緊湊型轎車相比，也是比較寬敞的，尤其是后排的腿部空間和頭部空間。要知道以前北京很多出租車都是這樣的伊蘭特，所以空間還是很不錯的。在功能上，不多不少，更實用。和現(xiàn)在的車型比起來，絕對算不上高端，但在這個價位段也算是中上水平了。動力方面，整體表現(xiàn)一般。 10年車齡的車，起步時會感覺不那么倉促。日常交通基本沒有問題。油耗還是不錯的。基本上市區(qū)的油耗是7-8，所以這也是為什么以前很多伊蘭特都是打車的原因，所以雖然這款車的整體感覺比較一般，但是對于日常代步來說其實還是穩(wěn)的，安全是最重要的，所以這款伊蘭特推薦給各位朋友。

2009款別克凱越1.6L手動舒適運動版目前市場售價在22000元左右。別克凱越一直被稱為“油耗老虎”。雖然這款車的油耗確實偏高，但這也是別克的一貫主張。高油耗=高車身重量=安全，所以這款車的整體安全性能還是很不錯的。油耗市區(qū)基本9-10油，堵點基本10多油。這個油耗相比一般的SUV來說是不低的，所以這款車的油耗有點問題。動力表現(xiàn)不錯，因為車身比較重，所以1.6的發(fā)動機感覺不是很強勁，但整體還是夠用的，不像有些車那么軟，基本上別克地板油還是很給力的。別克空間方面，別克表現(xiàn)更好。雖然外面看起來比較小，但進去之后感覺別具一格?？臻g得到充分利用。 5.6人乘坐短途市區(qū)是沒問題的，所以很適合作為家庭用車，特別適合一家人。郊外老少皆宜的一日游~