這可能是左前輪的減震器壞了，還可能是左前輪減震器的頂膠壞了，也有可能是左前輪懸架的下擺臂出現(xiàn)了故障。

在平時經過顛簸路面或減速帶時，要盡量降低速度，這樣可以保護車子。

汽車的減震器也是易損耗部件，減震器長時間使用后是需要更換的，否則車輛在過一些坑洼路面時會出現(xiàn)咚咚咚的異響。

打開發(fā)動機蓋就能看到發(fā)動機艙內固定兩個前減震器的塔頂，在這個塔頂內是有一個頂膠的，這個頂膠可以緩沖震動。頂膠是橡膠制品，長時間使用會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，橡膠老化后會變硬。

如果頂膠變硬了，那在經過坑洼路面時也會產生咚咚咚的異響。

一般家用車或suv車型的前懸架都會使用麥弗遜式獨立懸架，這種懸架結構簡單，占用空間少，這是使用最廣泛的懸架結構了。

麥弗遜式獨立懸架有一根下控制臂，這個下控制臂是與副車架連接的，在連接處還有一些橡膠襯套。如果橡膠襯套出現(xiàn)了損壞，那在過一些坑洼路面時也會出現(xiàn)異響。

橡膠襯套一般是無法單獨更換的，要更換就需要直接將控制臂更換掉。

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