本田思域四缸車
本田剛剛表示,新款思域Type R 將從其2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機的更強大版本中汲取動力。作為參考,現(xiàn)已停產(chǎn)的FK8 一代產(chǎn)生了306 馬力和295 磅英尺的扭矩。我們預(yù)計2023 車型年的產(chǎn)量會更令人印象深刻。但是,當(dāng)本田開發(fā)其Corolla GR 競爭對手時,機械強度并不重要。
R 型不只是關(guān)于速度、功率和操控性。這就是為什么一輛好車會讓你覺得自己很重要,這就是新款Civic Type R 的意義所在。美國本田公司的Mike Kistemaker 說。
這不僅僅是營銷聊天。本田的工程團隊竭盡全力確保Type R 在路上提供引人入勝的體驗。車身經(jīng)過全新設(shè)計,既輕便又堅固。本田表示,這提供了出色的高速穩(wěn)定性和敏銳的操控性。得益于增強的懸架設(shè)置和改進的轉(zhuǎn)向,2023 款車型駕駛起來應(yīng)該會更加愉快。
Civic Type R 的前身經(jīng)常被描述為有史以來操控性最好的前輪驅(qū)動汽車之一。顯然,本田希望提高這種聲譽。懷著這個崇高的目標(biāo),本田為Type R 配備了改進的六速手動變速器和速度匹配系統(tǒng)。
到目前為止,我們所看到的看起來很有希望。本田的熱門車型最近在日本著名的鈴鹿賽道創(chuàng)造了單圈記錄。在2:23.120 中沖過終點線,Type R 不僅是有史以來最快的FWD 汽車,而且比一些嚴肅的異國情調(diào)汽車還要快。
如果這位新人在新博林創(chuàng)造歷史,我們不會感到驚訝。一段預(yù)告片展示了Civic Type R 以令人生畏的速度繞著賽道行駛。 2017 年,上一代車型以7:43.8 跑完了12.9 英里的賽道——比幾款蘭博基尼和保時捷車型還要快。
一張泄露的圖片讓我們第一眼看到了它的樣子,但這里還有很多東西要解壓。 2023 Civic Type R絕對不能用含蓄或低調(diào)來形容,但在大多數(shù)情況下,它已經(jīng)明顯減少(與舊款相比)。比以前更低更寬,熱艙口之王有一個險惡的,幾乎是險惡的空氣體。
華麗的造型配飾也有一定的作用。本田表示,通風(fēng)口和進氣口是由于空氣動力學(xué)而存在的,有助于提供令人難以置信的下壓力和阻力減少。例如,更大的前擋泥板格柵和新的側(cè)梁提高了駕駛時的氣流效率。與常規(guī)思域相比,更厚的輪拱延伸到更寬的輪胎,包裹著新的輕量化車輪。
凸出的輪拱并不是標(biāo)志它呈R 形的唯一亮點。熱艙門有一個更寬的后門(此型號獨有),外觀更具侵略性。如果這仍然不能讓您了解Civic 的性能潛力,那么突出的后擾流板和標(biāo)志性的三重排氣口肯定會讓您了解。
正如之前報道的那樣,2023 Civic Type R 將提供五種顏色。買家可以從Sonic Grey Pearl、Crystal Black Pearl、Racing Blue Pearl 和Rallye Red 中進行選擇,但我們猜測Champion White(見此處)將是最受歡迎的。這種標(biāo)志性色調(diào)仍然保留給Type R 型號。內(nèi)飾也很特別,比普通的思域車型有很多改進。
機艙的每個細節(jié)在設(shè)計時都考慮到了性能。例如,座椅采用麂皮軟墊,可減少快速轉(zhuǎn)彎和動態(tài)操作時的車身滑動。當(dāng)然,看起來活潑的長凳是用醒目的紅色裝飾的,地毯和各種裝飾元素也是重復(fù)的。
本田L(fēng)ogR 數(shù)據(jù)記錄器將使敏銳的駕駛員能夠監(jiān)控和記錄各種車輛信息,例如車輛對駕駛員輸入的反應(yīng)等等。還有秒表功能和賽道日各種冒險視頻的分享功能,全新+R駕駛模式儀表設(shè)計讓飛行員一目了然地看到重要信息。
在這里您會找到一個速度指示器、一個檔位指示器和一個圖形引擎RPM 顯示。輔助信息顯示器可以被配置為顯示由駕駛員選擇的信息。
Kistemaker 補充說, 甚至是今年的“本田SUV 年;作為該品牌的一員,仍然專注于全新思域Type R 帶來的令人興奮的性能和駕駛樂趣真是太好了。”
更多細節(jié),如定價和功率輸出,將在秋季發(fā)布Civic Type R 時公布。 Golf R 的售價為44,090 美元,我們預(yù)計本田的售價在40,000 美元至45,000 美元之間。貴,但應(yīng)該是值得的。
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