日產(chǎn)力威采用代號(hào)為hr16de的16升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為124馬力和153牛米。它搭載了cvtc技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋缸體，而這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。日產(chǎn)力威瞄準(zhǔn)了中鋒。

東風(fēng)日產(chǎn)力威用的是HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，很不錯(cuò)。力威是東風(fēng)日產(chǎn)利用現(xiàn)有平臺(tái)面向10萬元以下緊湊型車市場(chǎng)推出的一款小型車。將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在POLO飛度天語SX4等車型與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同的是，力威最大的賣點(diǎn)在于其車型的定位。

日產(chǎn)力威采用代號(hào)為hr16de的16升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。許多日產(chǎn)汽車都在使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)。力威使用5w20機(jī)油或0w20機(jī)油。車內(nèi)基本需要接觸的物品，機(jī)油稱為發(fā)動(dòng)機(jī)油。

日產(chǎn)力威采用代號(hào)為hr16de的16升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124馬力，最大扭矩153牛米。它可以在5,600 rpm時(shí)輸出最大功率，在4,000 rpm時(shí)輸出最大扭矩。配備cvtc技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

2007款力威使用2008款發(fā)動(dòng)機(jī)。 1 東風(fēng)日產(chǎn)力威使用HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)。好力威是東風(fēng)日產(chǎn)利用現(xiàn)有平臺(tái)針對(duì)10萬元以下緊湊型車市場(chǎng)推出的一款小型車。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同，力威鎖定POLO飛度天語SX4等車型。

日產(chǎn)力威全系車型均采用HR16DE 16L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為80kw，最大扭矩為153Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力充沛，經(jīng)濟(jì)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。該概念以其卓越的品質(zhì)吸引了眾多消費(fèi)者。

力威采用了鏈條的Mo式靜音鏈條發(fā)動(dòng)機(jī)，即正時(shí)鏈條發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候打開或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能正常進(jìn)排氣正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)。

立威用的是5w30或者5w40。力偉詳細(xì)查看了該車型的成交價(jià)。使用5w20機(jī)油或0w20機(jī)油就足夠了。發(fā)動(dòng)機(jī)在有油的情況下不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

力威的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為HR16DE，雙頂凸輪軸，賽車級(jí)純圓內(nèi)徑發(fā)動(dòng)機(jī)，缸內(nèi)摩擦系數(shù)低，效率高。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為6000轉(zhuǎn)，80KW的最大扭矩為4400轉(zhuǎn)，153牛米的扭矩在16L自然吸氣車型中看起來比較高級(jí)，但與頤達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，還是少了一些。

1、立威采用鏈條Mo式靜音鏈條引擎。鏈條機(jī)的使用減少了很大一部分維護(hù)成本，也減少了因零件老化帶來的維護(hù)后顧之憂。 2、同步帶噪音小，傳動(dòng)阻力小，傳動(dòng)慣量小?？梢蕴岣甙l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和加速性能，而且容易。

您好，力威13款車型均搭載代號(hào)為HR16DE的16升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩153NM，最大功率91KW。

這車經(jīng)過多年考驗(yàn)，質(zhì)量完全不用擔(dān)心。正常使用百公里油耗只有6升左右，而且發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)的噪音都調(diào)好了，我在駕駛艙里幾乎感覺不到。為了生意，他買下了立威。幾年后，省油、省心成了他給這輛車貼上的標(biāo)簽。

日產(chǎn)力威發(fā)動(dòng)機(jī)耐久度1 日產(chǎn)力威的車長為4249mm，乍一看與普通A0級(jí)車并無太大區(qū)別。事實(shí)上，雖然力威車長更短，但其軸距卻達(dá)到了2600mm，完全符合A級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。 1577mm的車高讓它擁有了飽滿流暢的車身，同時(shí)也為駕駛者提供了很多舒適性。

力威動(dòng)力總成搭載新一代HR16DE16L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙CVTC和DIS雙燃油噴射系統(tǒng)，最大功率91kW。

朋友們您好，新力威是新一代HR16DE16L發(fā)動(dòng)機(jī)，雙CVTC、DIS雙燃油噴射系統(tǒng)，最大功率124馬力91kW，相比現(xiàn)款車型105馬力的功率有所提升，配備了無級(jí)變速器。

頤達(dá)和力威的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是一樣的，都是HR16DE，但是頤達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)有CVTC技術(shù)的無級(jí)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，而力威沒有。

2007年，力威的自動(dòng)擋車型采用了cvt變速箱，手動(dòng)擋車型采用了5速手動(dòng)變速箱。 cvt變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡單。片鏈可以在錐輪上運(yùn)動(dòng)，可以變速和扭動(dòng)。這種變速箱的缺點(diǎn)是起步。

16DE全鋁DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)僅簡化了CVTC無級(jí)可變氣門正時(shí)智能控制，讓力威在5200轉(zhuǎn)時(shí)的最大功率達(dá)到77千瓦，4400轉(zhuǎn)時(shí)的最大扭矩達(dá)到150牛米，最高時(shí)速達(dá)到180kmh。與之匹配的是4速自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱0100。