你家也開(kāi)新能源車嗎？隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的支持和推廣，很多家庭開(kāi)始改變出行方式，開(kāi)純電動(dòng)車環(huán)保！但我不知道如何照顧好它。

區(qū)別:電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)汽車在駕駛模式上有一些區(qū)別。它們的保養(yǎng)最大的區(qū)別是，傳統(tǒng)車輛主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)上，需要定期更換機(jī)油濾清器。純電動(dòng)車由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不需要機(jī)油、三濾、皮帶等日常維護(hù)。主要是日常保養(yǎng)電池組和電機(jī)，保持清潔，說(shuō)明電動(dòng)車的保養(yǎng)要比傳統(tǒng)車方便很多。

新能源汽車應(yīng)該保養(yǎng)哪些部位？

外部

首先，新能源汽車的保養(yǎng)要進(jìn)行外觀檢查，包括車漆是否損壞，車燈功能是否正常，雨刮器等部件的老化程度，輪胎的檢查。

用中性洗車劑清洗車輛。清潔劑的混合應(yīng)根據(jù)制造商的說(shuō)明進(jìn)行。用軟布浸泡清洗液，不要用力摩擦，以免損傷漆面。

液體表面

電動(dòng)車也有“防凍液”！但是，與傳統(tǒng)車輛不同，防凍液用于冷卻電機(jī)，需要根據(jù)制造商規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行更換。一般更換周期為2年或4萬(wàn)公里。齒輪油(變速箱油)也是電動(dòng)車需要經(jīng)常更換的油。

基礎(chǔ)

平日出行時(shí)，底盤(pán)總是離路邊最近的，行駛的道路上有各種復(fù)雜的路況，很可能會(huì)劃傷汽車的底盤(pán)，因此市場(chǎng)有必要對(duì)新能源汽車進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括傳動(dòng)部分和懸掛部分是否松動(dòng)或損壞，底盤(pán)腐蝕檢查。

輪胎

輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，因此損壞的風(fēng)險(xiǎn)很高。長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，檢查胎壓、四輪平衡以及是否有老化裂紋或外傷。在寒冷的季節(jié)，橡膠會(huì)變得又硬又脆，這不僅會(huì)降低摩擦系數(shù)，而且比其他季節(jié)更容易漏氣和刺破輪胎。

輪機(jī)艙

注意！注意！注意！因?yàn)樾履茉雌嚨奶厥庑?，千萬(wàn)不要用水清洗機(jī)艙！

電池

作為新能源汽車的“心臟”，所有的動(dòng)力來(lái)源都從這里開(kāi)始。如果電池保護(hù)不好，會(huì)大大影響電池的壽命！辣的時(shí)候需要注意哪些保養(yǎng)細(xì)節(jié)？

1.如何正確把握充電時(shí)間？

使用時(shí)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確掌握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率和里程掌握充電頻率。正常行駛時(shí)，如果功率表顯示紅燈、黃燈亮，就應(yīng)該充電。如果只有紅燈亮，要盡快停止運(yùn)行充電，否則電池過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短壽命。充滿電后會(huì)在短時(shí)間的運(yùn)行中充電，充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)導(dǎo)致過(guò)充，使電池發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電池壽命。一般電池的平均充電時(shí)間在8-10小時(shí)左右。如果充電時(shí)電池溫度超過(guò)65℃，停止充電。

2.如何保護(hù)充電器？

充電時(shí)請(qǐng)保持充電器通風(fēng)，否則不僅會(huì)影響充電器的壽命，還可能造成熱漂移，影響充電狀態(tài)。

3.什么是“周期性深放電”

它也有利于“激活”電池，可以稍微提高電池的容量。

4.充電時(shí)如何避免插頭發(fā)熱？

20伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)，接觸面氧化等。都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱。如果加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，插頭會(huì)短路或接觸不良，會(huì)損壞充電器和電池。當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換連接器。

5.為什么每天都要收費(fèi)？

每天充電可以使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池壽命會(huì)延長(zhǎng)。大多數(shù)充電器在指示燈變亮表示充滿電后，可能會(huì)給97%~99%的電池充電。雖然只有1%~3%的電量處于欠充狀態(tài)，對(duì)連續(xù)運(yùn)行容量的影響幾乎可以忽略不計(jì)，但也會(huì)形成欠充積累，因此電池在充滿電變燈后會(huì)盡可能地繼續(xù)上浮。

6.儲(chǔ)存過(guò)程中斷電會(huì)發(fā)生什么？

蓄電池存放時(shí)嚴(yán)禁處于斷電狀態(tài)。掉電是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電。電池在失電狀態(tài)下儲(chǔ)存時(shí)，容易發(fā)生硫酸鹽化，硫酸鉛晶體附著在極板上，會(huì)堵塞離子通道，導(dǎo)致充電不足，電池容量下降。掉電狀態(tài)下空閑時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。因此，當(dāng)電池閑置時(shí)，應(yīng)每月充電一次，以保持電池健康。

7.如何避免大電流放電？

電動(dòng)車起步、載人、上坡時(shí)，盡量避免砰擊和加速，從而形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，破壞電池極板的物理性能。

8.清洗電動(dòng)車需要注意什么？

電動(dòng)車應(yīng)該按照正常的洗車方法清洗。清洗時(shí)要注意避免水流入車身充電插座，造成車身線路短路。

9.如何做定期檢查？

在使用中，如果電動(dòng)車的續(xù)航里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，很有可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)了問(wèn)題。這時(shí)，你應(yīng)該去我們公司的銷售中心或代理維修部門(mén)進(jìn)行檢查、維修或匹配。這樣可以相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命，最大程度的節(jié)省你的開(kāi)支。

在政府的大力支持下，新能源汽車的使用逐漸進(jìn)入人們的視野，但很多車主對(duì)新能源汽車的使用和充電方式仍然知之甚少。讓我們一起來(lái)看看。

在哪里充電？

這應(yīng)該是廣大車主對(duì)于新能源汽車最大的疑問(wèn)。除了城市目的地知名的充電樁，有資質(zhì)的車主還可以讓技術(shù)人員免費(fèi)為新能源安裝家用充電樁、快速充電站和新型移動(dòng)充電寶。各大加油站都在打造3分鐘換電池服務(wù)，讓你立刻“把脈”回來(lái)，就像換了新電池的手機(jī)，就像廣告。

充電頻率？

雖然新能源汽車充滿一次電能行駛約100-200公里，但這一技術(shù)已逐步完善。一天充一次電完全夠了，有些人上班后一周才充一次電。不過(guò)專家建議，電池應(yīng)該每天勤充電，這樣電池才能處于淺循環(huán)狀態(tài)，更有利于延長(zhǎng)使用壽命。如果電表指示紅燈區(qū)域，司機(jī)需要盡快停車充電，否則長(zhǎng)此以往電池?fù)p耗率會(huì)大大增加。

開(kāi)車要注意的問(wèn)題？

電動(dòng)車起步、載人、上坡時(shí)，盡量避免砰擊和加速，從而形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，破壞電池極板的物理性能，尤其是載人時(shí)。

檢查電池并定期維護(hù)。

無(wú)論是傳統(tǒng)汽車還是新能源，廣大車主還是有保養(yǎng)汽車的習(xí)慣。建議兩到三個(gè)月維修保養(yǎng)一次。除了平時(shí)的胎壓、制動(dòng)性能和螺絲松動(dòng)的日常維護(hù)，新能源汽車電池的定期檢查和維護(hù)也不容忽視。在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)車的續(xù)航里程在短時(shí)間內(nèi)突然急劇下降十幾公里，很可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)了問(wèn)題。這時(shí)，你應(yīng)該去銷售中心或代理維修部門(mén)進(jìn)行檢查、維修或匹配。這可以相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命。

以上是使用新能源汽車的注意事項(xiàng)。尤其是開(kāi)車出門(mén)的時(shí)候，一定要注意耗電的問(wèn)題。不要有開(kāi)車中途停電的問(wèn)題，那就尷尬了。