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6月8日，東風(fēng)標(biāo)致正式發(fā)布全新408，這是中國(guó)市場(chǎng)首款掛上新標(biāo)識(shí)的標(biāo)致車型。同時(shí)，外觀和內(nèi)飾也融入了最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。正式上市后。

外觀部分和車頭部分與海外版308相似，采用了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。格柵和前大燈是一體的。缺席，獨(dú)特的外觀和感覺，并具有很高的識(shí)別度。

側(cè)面部分中規(guī)中矩，受限于軸距，線條沒有特別舒展，但也很和諧。腰線從前門板的位置開始，看起來(lái)不夠長(zhǎng)。輪轂樣式為雙五輻造型，看起來(lái)更加動(dòng)感。車尾部分，獅爪式尾燈造型別致，采用黑色裝飾板，達(dá)到貫穿效果。設(shè)計(jì)師還將尾燈內(nèi)腔進(jìn)行了熏黑處理，運(yùn)動(dòng)感更加突出。

內(nèi)飾部分，全新408也采用了家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，元素比較豐富。儀表盤位置上移，達(dá)到抬頭顯示的效果。方向盤上下兩側(cè)為平底，尺寸較小。此外，懸浮式中控屏和鋼琴師按鍵看起來(lái)更加精致。不過(guò)有點(diǎn)遺憾的是，變速箱手柄的造型比較常規(guī)，不是最新款。

動(dòng)力部分，標(biāo)致408繼續(xù)搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT愛信變速箱的組合。具體參數(shù)暫未公布。參考現(xiàn)款408，最大馬力170匹，最大扭矩250牛米。這個(gè)機(jī)頭的動(dòng)力暫時(shí)夠用了，但是6AT就顯得有點(diǎn)老套了，檔位數(shù)量也不夠。

GO Chejun點(diǎn)評(píng)：從車型定位上來(lái)說(shuō)，新款408應(yīng)該是專門為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的一款車。畢竟自2011款408之后就再?zèng)]有推出過(guò)后續(xù)車型，該車的造型符合最新的設(shè)計(jì)，但動(dòng)力部分并沒有創(chuàng)新。結(jié)合其市場(chǎng)定位，我們猜測(cè)其起售價(jià)將在12萬(wàn)元左右。你覺得合理嗎？

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