奇瑞發(fā)動機出口日本做什么用
奇瑞向日本出口的發(fā)動機被供應(yīng)給了川崎重工,川崎重工旗下的產(chǎn)品會使用奇瑞的發(fā)動機。奇瑞是一個自主品牌,這個品牌旗下有很多轎車和suv車型。奇瑞旗下的轎車有艾瑞澤5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),艾瑞澤GX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),艾瑞澤3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),艾瑞澤7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等。
艾瑞澤5是一款緊湊型轎車,這款車的軸距為2670毫米,長寬高分別是4572毫米,1825毫米,1482毫米。
艾瑞澤5一共使用了兩款發(fā)動機,一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機,另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。
1.5升自然吸氣發(fā)動機擁有116馬力和143牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6150轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有156馬力和230牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
艾瑞澤5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。
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