乘坐舒適性是指汽車在正常行駛速度范圍內(nèi)行駛時，保證乘員不會因車身振動而感到不適和疲勞，并能保持所運貨物完好無損的性能。因為乘坐舒適性主要是根據(jù)乘員的舒適程度來評價的，也稱為車身的舒適度；如果車身振動頻率在人體行走振動頻率范圍內(nèi)，就不會引起駕乘人員的不適感。在惡劣路面上行駛時，平均技術(shù)速度不僅取決于汽車的功率，而且還受到駕駛員乘坐舒適性的限制，以確保行車安全和乘坐舒適性。

1、站在車外看，然后根據(jù)旁邊的參照物觀察車身是否直立。 2、看雨刮器，檢查車身是否直立。用雨刷和路標做對比。 3.保持固定的距離或角度進行鍛煉。坐在駕駛座上，盡可能地看遠前方。 4; 1 暴露限值當人體的振動強度在此限值內(nèi)時，將保持健康或安全。這個極限通常取為人體所能承受的振動上限。 2 疲勞降低工作效率極限這個極限與維持工作效率有關(guān)。當駕駛員受到此限度內(nèi)的振動時，它可以保持正常。

汽車行駛時，路面凹凸不平的隔振特性稱為汽車的平順性。汽車行駛時，路面的不平度會引起汽車的震動。當振動達到一定程度時，乘客會感到不舒服和疲勞。或損壞運載的貨物，輪載的波動會影響車輪與地面的附著力；如果你在路上行駛，判斷車身是否正確最簡單的方法就是通過道路的中心分隔線或邊緣線行駛時，當兩側(cè)后視鏡中的標記線平行于該位置時身體的，則此時身體為正，否則需要進行微調(diào)。如果是停車場，就在旁邊。

1、汽車具有倒車輔助功能。車子停下來，掛上倒檔，看輔助線是否重合。重疊意味著車身是直的。 2、用后視鏡觀察車身是否與停車線平行。及時調(diào)整3 看左前左手柄與側(cè)面的連線，平行為正，停車；判斷車身是否正確最簡單的方法就是時不時地看一下后視鏡，只要車身還在兩條線之間，就說明車身是對的，不管有多大的傾斜，一直保持在兩條線之內(nèi)就可以了線，如下圖，從后視鏡可以清楚的看到車身保持在兩條平行線之內(nèi)。

于是我開始糾正方向。結(jié)果，我越是糾正方向，車輛本身就越歪。當我把車停在一邊或倒車進入車庫時，我也有同樣的感覺。歪了，那我就把自己的經(jīng)驗分享給大家，看看我是怎么判斷車身是否歪的；第一種方法是在路邊停車時以路邊的邊界為參考。您可以通過查看后視鏡了解您的汽車是否與邊界對齊。第二種方法是以后面的車為參考。通過查看后視鏡，您可以了解您的汽車是否與后方對齊。第三種方法一次。

如果你在路上行駛，判斷車身是否筆直最簡單的方法就是駛過道路的中央分隔線或邊緣線。當兩側(cè)后視鏡中的標線與車身位置平行時，此時車身是直的。否則停車時需要微調(diào)，如果附近沒有車，通過后視鏡觀察后方車身； 1、開車時身體挺直的方法。在路上，可以通過倒車鏡觀察車輛是否在中間行駛。左右后視鏡最好有平行于車身的參照物。另外，可以直視前方，視野很遠，但是新手。

汽車的平順性是指汽車在正常運行速度范圍內(nèi)行駛時，保證乘坐不會因車身振動而引起不適和疲勞的能力，從而保證所運輸貨物的完整性.路面不平度有3個隔震性能指標。第一個接觸限值是人體能承受的時候?？梢酝ㄟ^觀察車內(nèi)的后視鏡來判斷車身是否直立。但在實際操作中，有幾點需要注意。例如在第2節(jié)倒車入庫的項目中，當車身停在倉庫中時，從后視鏡看，車身與倉庫線并不是平行的，而是呈現(xiàn)的。

行駛時判斷車身是否直立的方法如下： 1、檢查車身前方的水嘴是否與視線一致或選擇一個參照物與車身對比看汽車是否直立。 2、用后視鏡觀察車身是否與停車線平行，如果不平行，在倒車過程中及時調(diào)整。 3看左前左把手。