安徽省馬鞍山市

2，華菱汽車(chē)公司怎么樣

不太好競(jìng)爭(zhēng)太多了！估計(jì)要被淘汰的就是這一組了！

3，華菱汽車(chē)公司怎么樣

我看了兩個(gè)答案，我笑了！華菱汽車(chē)2004年誕生于馬鞍山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)馬鞍山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，首次與日本三菱技術(shù)合作制造汽車(chē)。是一款具有國(guó)際品質(zhì)、國(guó)內(nèi)價(jià)格的重卡。黑馬，你可以在網(wǎng)上搜索這些。不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)，這車(chē)比其他卡車(chē)開(kāi)起來(lái)舒服多了。這是我問(wèn)很多司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)對(duì)比的。小毛病相信每輛車(chē)都有。至于車(chē)的好壞，用戶(hù)說(shuō)了算，但華菱的銷(xiāo)量逐年遞增，數(shù)據(jù)是可以查到的。不過(guò)我建議還是問(wèn)問(wèn)自己開(kāi)過(guò)這車(chē)的人，比較實(shí)用。祝你好運(yùn)！

4，華菱怎么樣

我在華菱工作。據(jù)我所知，技術(shù)部的待遇還是不錯(cuò)的。畢竟在每一個(gè)公司，技術(shù)部門(mén)永遠(yuǎn)是一個(gè)被看重的部門(mén)，尤其是每一款新產(chǎn)品。成功的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)將獲得額外的豐厚獎(jiǎng)勵(lì)。而且，華菱省技術(shù)檢測(cè)中心很先進(jìn)，很容易找到不是答案的感覺(jué)。再說(shuō)了，大部分時(shí)間搞技術(shù)還是比較容易的。華菱重卡前兩年可以做到。未來(lái)幾年，平均每3天維修一次。大問(wèn)題小問(wèn)題不斷。汽車(chē)就是這樣。特別是重型卡車(chē)。汽車(chē)本身不是很好。我個(gè)人推薦三菱。和沃爾沃。據(jù)說(shuō)三菱重卡可以用十五年。淘汰后買(mǎi)回中國(guó)，比現(xiàn)在的華菱還好。 Valin 的預(yù)期壽命應(yīng)該不到5 年。

5，安徽華菱汽車(chē)股份有限公司的介紹

安徽華菱汽車(chē)股份有限公司是安徽星馬汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司的核心子公司，成立于2003年5月，總資產(chǎn)50億元，現(xiàn)有員工2000人。是國(guó)家重點(diǎn)扶持企業(yè)，首批“國(guó)家汽車(chē)整車(chē)出口基地企業(yè)”，第四批國(guó)家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)，榮獲全國(guó)精神文明建設(shè)單位，全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀，是標(biāo)兵為國(guó)家提倡發(fā)展自主品牌，堅(jiān)持自主創(chuàng)新。華菱星馬汽車(chē)（集團(tuán)）股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“華菱星馬汽車(chē)”）是國(guó)家重要的重型卡車(chē)、重型專(zhuān)用車(chē)及零部件研發(fā)基地。汽車(chē)出口基地企業(yè)”，科技部第四批科技創(chuàng)新試點(diǎn)企業(yè)，國(guó)家提倡發(fā)展自主品牌，堅(jiān)持自主創(chuàng)新的典范。

6，華菱汽車(chē)質(zhì)量怎么樣

華菱重卡尚能制造前兩年做，后面幾年平均3天修一次推薦三菱。和沃爾沃。據(jù)說(shuō)三菱重卡可以用十五年。淘汰后買(mǎi)回國(guó)內(nèi)比現(xiàn)在華菱好。華菱的壽命應(yīng)該不到5年。明白嗎？不要不懂就亂說(shuō)!華菱汽車(chē)2004年誕生于馬鞍山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)馬鞍山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，是第一次與日本三菱技術(shù)合作造車(chē)。是一款具有國(guó)際品質(zhì)、國(guó)內(nèi)價(jià)格的重卡。黑馬，你可以在網(wǎng)上搜索這些。不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)，這車(chē)比其他卡車(chē)開(kāi)起來(lái)舒服多了。這是我問(wèn)很多司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)對(duì)比的。小毛病相信每輛車(chē)都有。至于車(chē)的好壞，用戶(hù)說(shuō)了算，但華菱的銷(xiāo)量逐年遞增，數(shù)據(jù)是可以查到的。不過(guò)我建議還是問(wèn)問(wèn)自己開(kāi)過(guò)這車(chē)的人，比較實(shí)用。祝你好運(yùn)！

7，華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司的歷史沿革

華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)年表1970 馬鞍山建材機(jī)械廠(chǎng)（華菱星馬集團(tuán)前身）成立。 1979年，第一輛散裝水泥車(chē)問(wèn)世。 1980年開(kāi)始批量生產(chǎn)散裝水泥車(chē)。 1986年成為國(guó)家散裝水泥車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。 1994年更名為馬鞍山專(zhuān)用汽車(chē)廠(chǎng)。 1996年，研制出第一臺(tái)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)。 1997年改制為馬鞍山星馬專(zhuān)用汽車(chē)有限公司，取得獨(dú)立法人資格。 1999 經(jīng)安徽省政府批準(zhǔn)，公司變更為“安徽星馬汽車(chē)股份有限公司”。 2000年，研制出第一臺(tái)混凝土泵車(chē)。 2001年，落戶(hù)馬鞍山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。 2003年，星馬汽車(chē)股票發(fā)行上市，星馬成為汽車(chē)行業(yè)上市公司；安徽星馬汽車(chē)集團(tuán)有限公司成立；與日本三菱簽訂10年技術(shù)合作協(xié)議，研發(fā)生產(chǎn)華菱重卡；兩家核心子公司安徽華菱汽車(chē)有限公司成立。 2004年，第一款重型汽車(chē)底盤(pán)下線(xiàn)并成功投放市場(chǎng)。 2005年首次走出國(guó)門(mén)，遠(yuǎn)銷(xiāo)海外市場(chǎng)。 2006年，首次代表國(guó)內(nèi)整車(chē)廠(chǎng)參加國(guó)際最高水平的漢諾威國(guó)際商用車(chē)展。 2007年，華菱重型車(chē)橋項(xiàng)目奠基。 2008年，第二代重卡新品星卡馬問(wèn)世。 2009年，年產(chǎn)5萬(wàn)輛/班重卡項(xiàng)目奠基；年產(chǎn)5000輛客車(chē)項(xiàng)目奠基。

2010年，年產(chǎn)1萬(wàn)輛重卡、7萬(wàn)套車(chē)橋在湖南衡陽(yáng)破土動(dòng)工；華菱汽車(chē)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心奠基；首次跨入產(chǎn)銷(xiāo)超百億的汽車(chē)企業(yè)行列；迎來(lái)建廠(chǎng)40周年，2011年完成改制上市“單班年產(chǎn)5萬(wàn)輛重卡項(xiàng)目”總裝車(chē)間建成投產(chǎn)2012年改制后整合華菱星馬汽車(chē)（集團(tuán)）有限公司落成，正式更名為“華菱星馬汽車(chē)（集團(tuán)）股份有限公司”。 “重卡項(xiàng)目”建成投產(chǎn)“漢馬動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī)總成在上海發(fā)布