1、汽車(chē)L和T的區(qū)別是指動(dòng)力性、平順性和保養(yǎng)性不同。 L是容量單位升的英文名稱(chēng)，指的是汽車(chē)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 T是英文TURBO的縮寫(xiě)，意思是turbocharged，指帶L的車(chē)型，因?yàn)檐?chē)子有渦輪增壓器，動(dòng)力乘坐不同。

2. 1 車(chē)上的t是turbo的縮寫(xiě)，意思是turbo。燃?xì)?，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。 2 渦輪增壓技術(shù)誕生之初。

3、汽車(chē)的t和l分別代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，l代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是指裝有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。利用壓縮空氣增加進(jìn)氣量，利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣的慣性動(dòng)量推動(dòng)渦輪室。

4、一是指排量，與T相對(duì)。比如20L和20T。此時(shí)L是計(jì)量單位升的英文縮寫(xiě)。 1 升=1L=1 立方分米=0001 立方米。指的是發(fā)動(dòng)機(jī)18T帶有進(jìn)氣渦輪增壓裝置，就是18升的排量。

5.汽車(chē)L代表升，T代表噸。 L是liter的縮寫(xiě)，是體積單位升。它指的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。例如，15L表示這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)排量為15升。 T是turbocharged的縮寫(xiě)Turbo是指帶有進(jìn)氣渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。

6、l車(chē)和t車(chē)的主要區(qū)別是指動(dòng)力、乘坐舒適度、保養(yǎng)的不同。一個(gè)是指不同的車(chē)型，帶有字母“T”標(biāo)志的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，而帶有字母“L”的車(chē)型是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)?LL車(chē)型是自然吸氣的，所以第二款車(chē)型的動(dòng)力平順性不同.

7、一般情況下，T代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低。 L標(biāo)志著自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟，維修便宜。同時(shí)L也可以理解為長(zhǎng)軸距版，一些加長(zhǎng)車(chē)型的尾部也會(huì)用L來(lái)表示L排量的車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而L排量的車(chē)T排量自然吸氣。

8、T是TURBO，是turbocharged的縮寫(xiě)，意思就是這款車(chē)使用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 L是LITER，升的意思。 20L是使用20升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)。渦輪增壓器是一種增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器Turbo。

9、T代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，L代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)T和L的區(qū)別，汽車(chē)排量后面的T和L的區(qū)別是的，T是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，L是不帶渦輪增壓的汽車(chē)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比沒(méi)有渦輪增壓的同排量汽車(chē)動(dòng)力更強(qiáng)，保養(yǎng)也比同排量汽車(chē)高。

10.汽車(chē)L代表升，T代表噸。 L是liter的縮寫(xiě)，是體積單位升。它指的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。例如，15L表示這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)排量為15升。 T是Turbo Turbo的縮寫(xiě)，指的是帶有進(jìn)氣渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，如1。

11. L代表自然進(jìn)氣，T代表渦輪增壓。帶t的合資車(chē)和進(jìn)口車(chē)大多屬于高端品牌。 T其實(shí)是在l的基礎(chǔ)上代表渦輪增壓的，也就是說(shuō)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速要高很多對(duì)于同排量的L車(chē)型來(lái)說(shuō)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比渦輪增壓車(chē)更穩(wěn)定，渦輪增壓車(chē)的動(dòng)力連接更線性。

12. T代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。比如18T增壓后就是23L左右。 L代表氣缸的總?cè)莘e，即排量。

13. l 是自然吸氣的，t 是渦輪增壓的。 1l型發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng)，t壽命相對(duì)較短，約812w公里，2l型維修成本低，t略高，3l動(dòng)力略弱，t動(dòng)力強(qiáng)，4l型耗油多，而t 消耗的燃料更少。

14. T是TURBO的縮寫(xiě)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的含義是發(fā)動(dòng)機(jī)排量的單位升。比如18升的發(fā)動(dòng)機(jī)就寫(xiě)成18L。

15、車(chē)輛排量t和l的區(qū)別車(chē)輛排量t和l的區(qū)別t是turbo的縮寫(xiě)，意思是渦輪增壓，l是排量公司“升”的意思，一般指自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，通俗地說(shuō)， 16L表示該車(chē)搭載的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為16L，而16t則表示。

16、一般汽車(chē)后面的數(shù)字表示發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，字母表示發(fā)動(dòng)機(jī)或車(chē)型的附加特性和功能，是一種補(bǔ)充說(shuō)明。和前兩位網(wǎng)友對(duì)T的意思沒(méi)意見(jiàn)，但對(duì)L有意見(jiàn)。不同意見(jiàn)，1表示發(fā)動(dòng)機(jī)直列式2表示車(chē)型是小喬卓201304的加長(zhǎng)版。

17. L代表升，指的是排量T代表渦輪增壓。渦輪增壓器通過(guò)在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加進(jìn)氣量來(lái)解決提高輸出功率和減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量的問(wèn)題。緊湊型發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓器在性能上的矛盾，15T的功率和扭矩。

18. 車(chē)上的兩種發(fā)動(dòng)機(jī)還是有很大區(qū)別的。首先，帶T的車(chē)比帶L的車(chē)價(jià)格要貴一點(diǎn)，在同款車(chē)型和配置的前提下，帶T的車(chē)會(huì)比帶L的車(chē)貴一點(diǎn)。更貴，畢竟帶T的配置更高，對(duì)車(chē)的要求也更高。其次，T車(chē)的比例更高。