廣汽傳祺gs4的發(fā)動(dòng)機(jī)為15T發(fā)動(dòng)機(jī)，在廣汽傳祺番禺動(dòng)力總成廠生產(chǎn)。工廠擁有發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、曲軸、凸輪軸、缸蓋、連桿等5條機(jī)加工線和1條變速箱裝配線，可生產(chǎn)25臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。萬(wàn)臺(tái)、二線正在加緊建設(shè)。擴(kuò)建后，傳祺番禺工廠產(chǎn)能將增加；產(chǎn)品空缺截至目前，廣汽傳祺推出了涵蓋轎車、SUV、MPV三大領(lǐng)域的傳祺GA4GA6GA8GS3GS4GS5GS7GS8。

傳祺以前是阿爾法羅密歐的技術(shù)，后來(lái)被廣汽收購(gòu)，改成了廣汽傳祺。目前，它是一款獨(dú)立的國(guó)產(chǎn)車。車子質(zhì)量一般，沒(méi)什么特別的，不如長(zhǎng)安CS75；廣汽傳祺gs4根本就不是合資的。廣汽傳祺是廣汽汽車集團(tuán)旗下的自主品牌，所以廣汽傳祺GS4是一款自主品牌的SUV車型。

廣汽傳祺，簡(jiǎn)稱傳祺，是廣汽集團(tuán)為提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展而打造的國(guó)產(chǎn)品牌。 2010年12月，第一款傳祺GA5轎車成功上市，隨后推出GS5GA3GA3SGS5 SuperGA5 REVGA6GS4GA8GS8等車型；傳祺gs4不是合資車，是廣汽集團(tuán)全資擁有，但是買來(lái)了阿爾法羅密歐和菲亞特的技術(shù)，然后用在了傳祺身上。 2010年12月，首款轎車傳祺轎車成功上市。

廣汽傳祺成立時(shí)間成立于2010年12月，廣汽傳祺由廣汽集團(tuán)發(fā)起。目前在全球14個(gè)國(guó)家擁有銷售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并于2019年成功進(jìn)入北美市場(chǎng)。品牌旗下車型廣汽傳祺GS4、廣汽傳祺GS7在北美車展全球首發(fā)。車展；屬于國(guó)產(chǎn)車創(chuàng)S4定位suv，2015年4月正式上市，共有8款車型上市。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)可以靈活選擇這款車，整體設(shè)計(jì)符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，尤其是硬朗的前臉造型、流暢的運(yùn)動(dòng)、沉穩(wěn)的氣息，吸引了不少消費(fèi)者。在概念上，設(shè)計(jì)融合了國(guó)際設(shè)計(jì)。

國(guó)產(chǎn)車傳祺GS4的內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔大方。傳祺GS4的設(shè)計(jì)符合年輕人的審美。多媒體彩屏、手動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能、USBAUX多媒體接口；廣汽傳祺gs4采用的是廣汽傳祺的自制發(fā)動(dòng)機(jī)。廣汽傳祺的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部型號(hào)標(biāo)注為4B20K1，目前只有傳祺生產(chǎn)的SUVGS5也在使用同款發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自傳祺的原型車，老款阿爾法羅密歐166上的20L發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛在國(guó)內(nèi)通過(guò)。

廣汽傳祺GS4是廣汽集團(tuán)自主品牌車型，是一款在中國(guó)自主設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)轎車。

這車是國(guó)產(chǎn)車，不是合資車。屬于傳祺品牌。自推出以來(lái)，銷量一直比較高； 2019年12月，廣汽傳祺入選2019中國(guó)品牌力盛典第100款車型。傳祺GS4 Qi GS4是傳祺20世紀(jì)首款SUV車型。 2015年4月18日正式上市，搭載13T和15T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱、7速雙離合變速箱和手動(dòng)變速箱。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4510*1852*1708mm，軸距為2650mm。彰顯時(shí)尚科技感，黑色內(nèi)飾棱角分明，少量銀色飾條和中控；傳祺gs4是中國(guó)制造，是中國(guó)廣汽集團(tuán)推出的自主品牌緊湊型SUV車型。該車大量采用了意大利菲亞特技術(shù)。

全新廣汽傳祺GS4作為廣汽傳祺推出的第二款SUV車型，無(wú)論是動(dòng)力還是配置，在同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車中都表現(xiàn)出色。 GS4以9.98-1468萬(wàn)的價(jià)格躋身緊湊型SUV行列。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力甚至不亞于合資品牌的一些車型。