里程表傳感器其實(shí)就是我們常說的車速傳感器，一般安裝在變速箱輸出軸的旁邊。按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的作用主要是檢測電控車的車速?？刂朴?jì)算機(jī)利用這個輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速、自動變速器變矩器鎖止、自動變速器換檔、發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的啟閉、巡航控制等。

里程表傳感器檢測方法

方法一：拆下車速傳感器的連接插頭，用萬用表的電阻表檢查傳感器兩根引線的阻值，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

方法二：轉(zhuǎn)動變速器輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形。它是一種交流波形，波形的幅度和頻率隨輸出軸轉(zhuǎn)速的增加而增加。這表明傳感器具有良好的性能。

現(xiàn)在的汽車?yán)锍瘫韨鞲衅鞔蠖嗍请娮釉＠锍瘫韨鞲衅饕话阌腥€，紅色、黑色（或橙色）、綠色（或其他顏色），紅色為電源線，黑色（或橙色）為地線，另一根為信號線，接到米。

里程表傳感器一般是霍爾式的，三根線分別是，電源線8伏左右，信號線和地線。如果里程表正常，將信號線間歇接地，里程表指針會擺動。

把車舉起來，用2針插入速度傳感器接萬用表（正表筆接12V線），起步掛1擋，觀察萬用表數(shù)據(jù)跳動是否會停頓和間歇性地，如果是這樣，傳感器壞了。