里程表傳感器其實(shí)就是我們常說(shuō)的車(chē)速傳感器，一般安裝在變速箱輸出軸的旁邊。按類(lèi)型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的作用主要是檢測(cè)電控車(chē)的車(chē)速。控制計(jì)算機(jī)利用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、自動(dòng)變速器變矩器鎖止、自動(dòng)變速器換檔、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的啟閉、巡航控制等。

里程表傳感器檢測(cè)方法

方法一：拆下車(chē)速傳感器的連接插頭，用萬(wàn)用表的電阻表檢查傳感器兩根引線的阻值，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

方法二：轉(zhuǎn)動(dòng)變速器輸出軸，用汽車(chē)示波器檢測(cè)車(chē)速傳感器兩引線間的信號(hào)電壓波形。它是一種交流波形，波形的幅度和頻率隨輸出軸轉(zhuǎn)速的增加而增加。這表明傳感器具有良好的性能。

現(xiàn)在的汽車(chē)?yán)锍瘫韨鞲衅鞔蠖嗍请娮釉＠锍瘫韨鞲衅饕话阌腥€，紅色、黑色（或橙色）、綠色（或其他顏色），紅色為電源線，黑色（或橙色）為地線，另一根為信號(hào)線，接到米。

里程表傳感器一般是霍爾式的，三根線分別是，電源線8伏左右，信號(hào)線和地線。如果里程表正常，將信號(hào)線間歇接地，里程表指針會(huì)擺動(dòng)。

把車(chē)舉起來(lái)，用2針插入速度傳感器接萬(wàn)用表（正表筆接12V線），起步掛1擋，觀察萬(wàn)用表數(shù)據(jù)跳動(dòng)是否會(huì)停頓和間歇性地，如果是這樣，傳感器壞了。