汽車發(fā)動機太熱會怎樣
1、冷卻系統(tǒng)管路會爆裂。發(fā)動機水溫升高后,不僅溫度高,水循環(huán)系統(tǒng)壓力也將加大,如果超過水管承受的極限,將會導致水管炸裂。
解決辦法:停車不熄火使發(fā)動機慢慢降溫,去維修店檢修或更換冷卻系統(tǒng)管路。
2、暖風小水箱爆裂。發(fā)動機太熱會使暖風小水箱爆裂,造成駕駛室內(nèi)電器部件進水損壞。
解決辦法:停車不熄火使發(fā)動機慢慢降溫,去維修店檢修或更換暖風小水箱和駕駛室內(nèi)電器部件。
3、損壞氣缸墊。氣缸墊損壞后冷卻液會進入燃燒室參與燃燒,有一定的概率會頂彎連桿。
解決辦法:停車不熄火使發(fā)動機慢慢降溫,去維修店檢修或更換氣缸墊和連桿。
4、會造成機油變質(zhì)或過稀。機油變質(zhì)會產(chǎn)生氣阻,機油過稀從而不能有效地對發(fā)動機內(nèi)部部件進行潤滑,導致發(fā)動機軸瓦磨損加劇,曲軸拉傷 ,氣缸壁和活塞粘連。
解決辦法:停車不熄火使發(fā)動機慢慢降溫,去維修店更換機油,檢修或更換發(fā)動機軸瓦,曲軸,氣缸壁和活塞。
5、零部件變形。發(fā)動機零部件如果受熱就會變形。
解決辦法:停車不熄火使發(fā)動機慢慢降溫,去維修店檢修或更換變形的零部件。
6、配件損壞。發(fā)動機太熱會動力不足,引起強烈的發(fā)動機沖擊和振動,由于額外的沖擊載荷,導致發(fā)動機周圍大量高分子材質(zhì)配件損壞。
解決辦法:停車不熄火使發(fā)動機慢慢降溫,去維修店檢修或更換損壞的配件。
7、活塞和氣缸壁變形。發(fā)動機太熱會使活塞過度膨脹,增加活塞運動的阻力,甚至使活塞和氣缸壁產(chǎn)生應變。
解決辦法:停車不熄火使發(fā)動機慢慢降溫,去維修店檢修或更換活塞和氣缸壁。
8、水溫燈報警。發(fā)動機太熱,車輛儀表盤上的水溫報警燈會亮起來提示駕駛員。
解決辦法:停車不熄火使發(fā)動機慢慢降溫,等發(fā)動機溫度降下來水溫燈會熄滅。
9、散熱器滲漏。高溫高壓下,鋁制的散熱器也同樣可能出現(xiàn)炸裂的情況,炸裂位置多數(shù)在鋁制與塑料管結(jié)合的位置。
解決辦法:停車不熄火使發(fā)動機慢慢降溫,去維修店檢修或更換散熱器。
10、拉缸。水溫高后,發(fā)動機就得不到及時的散熱。而直接受溫度影響的氣缸壁,將會因缺少散熱而導致活塞與缸壁之間產(chǎn)生劇烈摩擦。
解決辦法:停車不熄火使發(fā)動機慢慢降溫,去維修店檢修或更換活塞和氣缸壁。
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