智軒是廣汽豐田旗下一款兩廂小型車。其競爭對手主要是本田飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和大眾波羅。本田飛度和大眾波羅都完成了產(chǎn)品升級。 2020年，廣汽豐田推出了致炫跨界版致炫X，今天就和大家聊聊致炫X的產(chǎn)品性能，我來說說購買豐田致炫X的十大技巧：

1、動力儲備不足。豐田致炫X搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率82KW，最大馬力112匹，峰值扭矩139牛米。無力，尤其是急加速想超車時比較吃力。這也是致炫X不能開高速的主要原因。向上。

2、性價比略低。智選X的廠家指導(dǎo)價為8.58萬元至10.38萬元。同樣的價格，可以買到很多顏值更高、空間更大、配置更豐富、動力更強的自主品牌車型。如果智炫X沒有豐田車標(biāo)加裝的話，這車肯定賣不出這個價錢。

3.功能低下。豐田致炫X并沒有標(biāo)配駐車?yán)走_和倒車影像，電動天窗、中控屏、車內(nèi)化妝鏡、4喇叭等基本配置也只出現(xiàn)在頂配車型上，最入門的模型甚至沒有前霧燈。這樣的配置很難滿足日常用車的需求。

4、車漆厚度薄。這應(yīng)該算是日系車的通病了。雖然車漆的厚度并不能代表車子的安全性，但是太薄的漆面在出現(xiàn)輕微的磕碰和劃痕時是非常不利的。日常生活中，別人的車可能被劃傷了，用毛巾擦一擦就沒事了，而豐田致炫可能在類似的劃痕中暴露了底漆。

5.存儲空間不足。作為一款小型兩廂車，豐田致炫X的車身尺寸僅為4160*1700*1495MM。 2550MM的軸距，內(nèi)部空間還是比較小的。體積不算太大，很多人都無法接受。如果行李多一點，可能放不下。

6、車廂安靜度比較一般。車輛在市區(qū)慢速行駛時，車廂內(nèi)的靜謐性還是不錯的，但只要跑上高速，各種胎噪、風(fēng)噪就會隨之而來。當(dāng)然，這個問題在同價位的大部分機型中也是普遍存在的。是的，畢竟在10萬左右的價格里，不能奢侈太多。

7、舒適度有待提高。從豐田致炫X的車主論壇中我們可以了解到，不少車主都反映這款車的懸架調(diào)校比較差。使駕乘人員在車內(nèi)的舒適感大大降低。

8、做工和用料不如自主品牌。受限于成本因素，豐田致炫X的內(nèi)飾采用了大面積的硬質(zhì)塑料材質(zhì)覆蓋。除了高配車型的中控大屏科技感十足外，其他方面都差強人意，無論是視覺還是有很強的廉價感。

9、外觀設(shè)計跟不上潮流。豐田致炫X的車身造型雖然比較時尚，符合國內(nèi)小兩廂的主流審美，但是對于女性群體來說，這款車少了幾分偏激和可愛，對于年輕人來說，似乎缺少一點運動氣息，讓豐田致炫X炫X的外觀沒有本田飛度那么搶眼，時間長了可能更容易產(chǎn)生審美疲勞。

10. 與前輩相比不夠有趣。致炫的前身其實是豐田雅力士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。雅力士憑借高可玩性受到了很多年輕消費者的青睞。如果消費者對智炫X了解不多，很容易將其與雅力士混淆。事實上，智選X只是一輛沒有欲望和需求的滑板車。如果抱著玩車的心態(tài)去買，肯定會后悔的。

看看它的優(yōu)點：

1.更好的燃油經(jīng)濟性。室外溫度15攝氏度時，高速百公里油耗6.5L，市區(qū)百公里油耗6.4L，對于這個尺寸的小車來說還是比較不錯的。習(xí)慣了，油耗會更低。

2、轉(zhuǎn)向質(zhì)感好。智選X方向盤轉(zhuǎn)動阻尼和對中力矩調(diào)節(jié)中性，隨角度和速度的變化幅度比較大，也比較線性。

3、動力總成匹配良好。雖然發(fā)動機的絕對動力并不突出，但配合CVT變速箱，日常駕駛起步很輕快，動力效果也很及時，幾乎沒有動力延遲，同時全速檔的換擋絕對流暢。

4.座椅乘坐舒適。后排座椅除了坐墊偏薄，空間不是特別大以外，其他尺寸都屬于優(yōu)秀水準(zhǔn)。坐墊的長度，坐墊靠背的角度，坐墊的柔軟度都非常到位。

總結(jié)：如果你想買一臺經(jīng)濟實惠的合資小車，又恰好喜歡跨界車更個性的一面，那么這款智軒X自然適合你。作為廣汽豐田Yaris（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） L家族的新車型，它與智軒、智享形成了三角陣型。除了兩廂和三廂之外，現(xiàn)在跨界的選擇更多了，而智軒X這次的變化真的夠豐富，跨界車型的造型顯然是下了不少功夫，再加上駕駛性能上的一些提升，誠意明顯到位。