并不過(guò)分。 3.5的性?xún)r(jià)比不是很高。人是劃算的

2，本田雅閣8代35發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

你好，是進(jìn)口的。這種大排量機(jī)器不會(huì)讓中國(guó)自己生產(chǎn)應(yīng)該不是全進(jìn)口吧。目前，日本幾大廠(chǎng)商的發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件大多在日本組裝，運(yùn)往中國(guó)。

3，本田雅閣35排量正時(shí)帶多少錢(qián)

這是第六代雅閣，你跑了多少公里？如果不到10萬(wàn)公里，那么可以值8萬(wàn)元左右； 10萬(wàn)公里以上20萬(wàn)公里以下的，價(jià)值6萬(wàn)到7萬(wàn)元； 2016款本田雅閣2.0跑了7萬(wàn)公里，車(chē)況好，手續(xù)齊全?？芍?4萬(wàn)元左右，視車(chē)況而定。

4，本田35雅閣 這款車(chē)子怎么樣急急急急 搜狗

我以前是修車(chē)的。我覺(jué)得雅閣3.5還可以，耐用，動(dòng)力也好！而且在力學(xué)方面的做工更好！更少的后期維護(hù)！我覺(jué)得豐田的凱美瑞比雅閣好，安全性能高，榮威好！對(duì)，就是油高。不算太差。個(gè)人認(rèn)為，同樣是日系車(chē)，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力要優(yōu)于豐田！不過(guò)買(mǎi)3.5排量性?xún)r(jià)比不高！

5，03年五代雅閣現(xiàn)在什么價(jià)格

快報(bào)廢十幾年了8萬(wàn)-3萬(wàn)看車(chē)況。你的車(chē)雅閣5代沒(méi)說(shuō)配置。感謝您關(guān)注易車(chē)。 12年的老車(chē)，市場(chǎng)占有率比較大。按照目前新車(chē)的裸車(chē)價(jià)格來(lái)看，后期的保值性還是不錯(cuò)的。你的車(chē)值四萬(wàn)左右。具體價(jià)格視車(chē)況而定。準(zhǔn)確評(píng)估二手車(chē)的殘值是根據(jù)車(chē)輛的新舊程度。影響二手車(chē)價(jià)值的主要因素有：車(chē)況、年份、顏色、配置、過(guò)戶(hù)次數(shù)、地區(qū)、新車(chē)價(jià)格等，這些都是影響二手車(chē)價(jià)值的直接因素。建議買(mǎi)二手車(chē)汽車(chē)交易中心評(píng)估的是實(shí)際車(chē)價(jià)，請(qǐng)采納，謝謝。 2007年的雅閣應(yīng)該是第七代了，具體價(jià)格應(yīng)該在10萬(wàn)-12萬(wàn)左右，看綜合車(chē)況、里程、配置和保養(yǎng)。第八代雅閣是2008年1月6日上市的，所以最早的車(chē)是2008年的車(chē)。雅閣車(chē)保值率比較高。具體價(jià)格需要根據(jù)不同地區(qū)的不同庫(kù)存情況而定。通過(guò)二手市場(chǎng)查看，地區(qū)之間的價(jià)格差距還是比較大的。您好，二手車(chē)的價(jià)格要看車(chē)的實(shí)際情況。

6，300C35V6和57V8 你買(mǎi)哪個(gè) 跟雅閣35比呢請(qǐng)談?wù)勀愕目捶?p> 300C 5.7 和ACCORD 3.5 都具有可變氣缸工作系統(tǒng)。資金不足時(shí)考慮300C3.5。如果資金充足，會(huì)選擇5.7。而ACCORD本身在中國(guó)制造已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了。就算是換代車(chē)型，大部分零件也是供應(yīng)充足的。對(duì)比售后，肯定比300C好。有錢(qián)又想紅，那一定是5.7。如果你有錢(qián)又聰明，那就是ACCORD的3.5。 5！首先，我個(gè)人認(rèn)為克萊斯勒的車(chē)是比較霸氣的。車(chē)型不常見(jiàn)，開(kāi)車(chē)還挺有面子的！雅閣太普通了！正所謂物以稀為貴！而且日系車(chē)基本都是繡花抱枕，一袋草。這很花哨！這沒(méi)有任何實(shí)際意義！但是3.5V6的油耗也是嚇人的。與雅閣3.5相比，百公里油耗要低于300C！可是車(chē)都買(mǎi)了，還有這么點(diǎn)錢(qián)嗎！大不了以后改成燒天然氣！所以建議買(mǎi)300C！買(mǎi)奧迪！ 3.2四驅(qū)！ 300C費(fèi)油。 {雅閣3.5，好}如果雅閣是八代，排量3.5以上！我會(huì)選擇雅閣，做工和性能我都放心！對(duì)于300C，人家主要是看他霸氣的外觀(guān)，做工和質(zhì)量我都不看好！還好雅閣的保養(yǎng)比較方便！在價(jià)格和經(jīng)濟(jì)性方面，我看好廣本3.5。就氣氛而言，它仍然是300C的涼爽。 300C充滿(mǎn)個(gè)性。雅閣有點(diǎn)太大氣了。出于商業(yè)目的，300C 更好。發(fā)動(dòng)機(jī)工作模式可切換，6缸工作功率可同時(shí)等效為3.5，或4缸工作功率可等效為2.3，或3缸工作功率可等效為1.75 （對(duì)于傻瓜）。如果6缸在急加速的時(shí)候肯定是在工作，但是在勻速行駛的時(shí)候，當(dāng)車(chē)子對(duì)動(dòng)力要求不高，平穩(wěn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)關(guān)閉部分氣缸的工作，以降低油耗。汽車(chē)的理論油耗是基于勻速行駛的數(shù)據(jù)，所以3.5比2.0少。你看300C 5.7的數(shù)據(jù)，也是這樣，5.7比3.5的油多。但這是真的。我哥們開(kāi)的是5.7，油耗只有14。

絕對(duì)真實(shí)的理論油耗就是高速下的油耗。在高速行駛時(shí)，理論上，大排量車(chē)因?yàn)槟苄Ц?，所以比較省油。怎么說(shuō)呢，2.0是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是什么工況（就是起步、加速、重載、下坡等），四缸齊心協(xié)力！而3.5就不一樣了！它采用VCM可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)名字就知道，它是可以換缸的！怎么改……就是三缸、四缸、六缸之間改！四缸和六缸只有在起步，重載，也就是急加速的時(shí)候才協(xié)同工作！通常，只有三個(gè)氣缸在光滑的道路上工作，加速度很小！明明解釋不了，大概就是這樣吧！所以，理論上比2.0發(fā)動(dòng)機(jī)更省油（因?yàn)樗麄冎粶y(cè)試了沒(méi)有上坡的平緩路面100公里的油耗）。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)去年還獲得了世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)！偉大的！第八代雅閣擁有最大排量的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。除了本田一向強(qiáng)大的i-vtec系統(tǒng)外，它還擁有可變氣缸管理技術(shù)，可以根據(jù)駕駛需要自動(dòng)在6缸、4缸、3缸之間進(jìn)行選擇。目前這款3.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅配置在雅閣上，3.5頂配版的格士途也有配置。還有，第八代雅閣只有2.0、2.4和3.5三個(gè)版本，沒(méi)有3.0引擎版本。你還說(shuō)是理論。廠(chǎng)商的理論能信嗎？誰(shuí)家做廣告會(huì)說(shuō)自己不好