N，D檔都可，主要看你腳累不？說(shuō)D檔停車(chē)沖擊的觀(guān)點(diǎn)，其實(shí)不是很正確，說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力老是擾動(dòng)變速箱油，其實(shí)停車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)只是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，沒(méi)那么強(qiáng)勁的擾動(dòng)。

雙離合等紅燈，掛D擋踩剎車(chē)，停車(chē)松開(kāi)剎車(chē)就行，不要掛N擋，時(shí)間長(zhǎng)了再開(kāi)紅燈。走走停停就可以關(guān)了。概念差異：N擋就是空擋，停車(chē)的時(shí)候可以用。

如果30秒以?xún)?nèi)的等待時(shí)間，建議D擋踩剎車(chē)。因?yàn)闀r(shí)間比較短，來(lái)回?fù)Q檔更加麻煩，而且省不了多少油，頻繁換檔操作會(huì)增加離合器變速箱磨損，這部分的維護(hù)成本遠(yuǎn)大于你省下的一點(diǎn)油錢(qián)。掛N擋拉手剎 N擋是空擋。

首先，讓我們看一下三個(gè)齒輪D，N和P的特性。紅燈鎖定時(shí)的作用是什么？掛入D檔時(shí)踩下制動(dòng)器。

所以一般來(lái)說(shuō)，大部分建議都是放N擋加手剎。不換擋保持D擋怎么辦？當(dāng)然，長(zhǎng)時(shí)間掛D擋不利于節(jié)省油耗，還會(huì)使變速箱長(zhǎng)時(shí)間處于工作狀態(tài)，如果溫度過(guò)高，還會(huì)傷車(chē)。

等紅綠燈的時(shí)候，不掛N擋就是D擋剎車(chē)，一直踩下去就報(bào)廢了。其實(shí)這種說(shuō)法并沒(méi)有那么夸張。D檔踩剎車(chē)沒(méi)有問(wèn)題，不會(huì)傷變速箱。但是，如果踩久了，腳可能會(huì)有點(diǎn)累。