15年大眾邁騰干式雙離合有頓挫感嗎?
挺好的,邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)匹配的是干式雙離合變速箱,這種變速箱耐用性非常差,時間長了很容易出故障,而且低速頓挫。而且4的排量提速太慢,小馬拉大車,嚴(yán)重影響駕駛感受。后期的維修和保養(yǎng)費(fèi)用也高。
但是這種離合器有一個缺點(diǎn)就是可靠性不高,一旦出現(xiàn)問題時維修的成本也高,并且有些車主反映這種離合器在低檔位的時候車輛有頓挫感。
大眾雙離合頓挫是正常現(xiàn)象;雙離合特點(diǎn):DSG變速器沒有變矩器,也沒有離合器踏板。DSG變速器在傳動過程中的能耗損失非常有限,大大提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性;DSG變速器的反應(yīng)非常靈敏,具有很好的駕駛樂趣。
雙離合變速箱大部分會有頓挫感,尤其是干式非常明顯,但頓挫感和駕駛習(xí)慣有一定關(guān)系,其次也沒有絕對不頓挫的自動變速箱?,F(xiàn)在有些雙離合的頓挫其實已經(jīng)很難感受到。但是還是有一種特殊情況在。
離合器不斷的分離和結(jié)合,短時間內(nèi)不能暢順地完成動力傳輸,就造成了常見的低速頓挫,啟動與低速的時候會有頓挫感,這個正常的話一般是低轉(zhuǎn)速的時候渦輪增壓介入,影響了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。
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