1、前輪和后輪使用不同制動器的原因是由于車輛的重心和重心變化的影響。前輪通常裝有盤式制動器，后輪則是鼓式制動器。

2、其實這是非常正常的，因為如果兩種制動力同時使用，在不同的路況下制動效果是完全不同的。如果只考慮制動效果的話，后輪盤式制動肯定要優(yōu)于前輪盤式制動。

3、區(qū)別： 不同的安全方面。剎車后后輪會抱死，造成側滑，而前輪只要不太用力就不會造成側滑，所以前輪相對安全。 摩擦力不一樣。

4、稱為剎車鼓，它與輪胎固定并同速轉動。盤式剎車具有較佳的反應性及穩(wěn)定性，散熱性較佳，更換簡便等優(yōu)點。

5、因為現(xiàn)今大多數(shù)汽車都是前輪驅動汽車，因此剎車時，前輪是驅動輪，而且車的重量造成的勢能也大部分集中在前輪，所以前輪需要更大更可靠的制動力，因此前輪要用盤式制動，后輪則只用鼓式制動就夠了，還節(jié)約了成本。