奧迪Q2L 參考價：22.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(198條)

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜獨立懸架，麥弗遜獨立懸架的成本低，結(jié)構(gòu)簡單，占用的空間也是很小的。

麥弗遜懸架的應(yīng)用是相當(dāng)廣泛的。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，有些運動型汽車也會使用麥弗遜懸架。

還有很多講究操控和運動的汽車會使用雙球節(jié)獨立懸架，雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的。

雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩根連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。

雙球節(jié)懸架可以提高轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性，還可以降低車子的側(cè)傾幅度。

多連桿獨立后懸架能夠提高車輪的貼地性能，這樣是可以提升抓地力的。

抓地力對汽車來說是非常重要的，如果車輪沒有抓地力了，那車輪就不能為汽車提供牽引力了，這樣操控就會變差，甚至還會失控。

獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的，所以采用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間的運動是沒有干涉的。

獨立懸架的舒適性也是比非獨立懸架更好的。

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